Ich weiß nur so viel das sie auch die Bremse treten müssen um auf der Stelle zu bleiben.

Aber die Bremskraft ist doch dann auch an der Hinterachse. Wie schafft es der Motor diese Bremskraft zu überwinden?

Hallo Leute,

ich hab folgendes Problem,

undzwar hat mein Skoda Fabia 1,2 Bj2004 mit 150.000km die letze Zeit öfters in der Fahrt geruckelt und in den höheren Geschwindigkeiten nicht mehr „gezogen“..

Dann bin ich auf einer langen Strecke gewesen und die Motorkontrollleuchte ging an, dann lief der Motor im Stand schon komplett unruhig und das Auto hatte eine max. Leistung von 30kmh…Der Abschleppdienst meinte das Auto ist in den Notlauf gesprungen und läuft nur auf 2 oder 3 Zylinder wegen den Zündkerzen..??

Hatte jemand ein ähnlichen Fall oder kennt sich aus ??

lieben gruss

Hi,

Ich wollte heute meine Bremsflüssigkeit wechseln. Hinten gingen die Entlüftungsschrauben an beiden Satteln nicht auf.

Ich habe sie zuvor mir Turbo Rostlöser eingesprüht. Verwendet habe ich einen Bremsleitungsschlüssel.

Alles was passiert ist das sich die Schraube runddreht. Ich habe dann gestoppt bevor sie komplett rund ist.

Sie sehen gar nicht mal so vergammelt aus. Das verwundert mich wirklich.

Gibt es denn noch sonstige Tipps und Tricks wie ich die aufbekommen und ersetzen könnte?

Bin für alle Vorschläge dankbar :)

Hallo ich habe ein Problem mit meinem Innenraum gebläse bei meinem Renault Clio 3 es funktioniert teilweise sehr gut manchmal geht es garnicht an oder nur halb stark am ratern. Ist das komplette gebläse kapput oder könnte es nur ein Wackler sein? Danke im voraus.

Wenn ich an eine Kreuzung rolle, dann benutze ich gerne mal die Motorbremse.

Aber lohnt sich das im Gegensatz zur Bremse?

Ich könnte mir vorstellen das dadurch der Antrieb, speziell die Kupplung schneller verschleißt. Wie sieht es mit dem Motor aus?

Das wäre ja dann teurer als neue Bremsbeläge und Scheiben.

Und welche Konsequenzen hat es, falls man es nicht bemerkt?

Guten Morgen,

ich habe gestern,

am Auto meiner Freundin, BMW e87 116i Bj 2011, an der Beifahrertüre eine Roststelle gesehen.

wie lässt sich diese am besten beheben und welche Kosten können dort auf mich zukommen?

Hallo,

ich wohne in einer bergigen Region und fahre einen Citroen C1.

Aufgrund von Gefällen von bis zu 10% möchte ich gerne die Bremsen entlasten und die Motorbremse bestmöglich, jedoch auch schonend nutzen.

Wie verhält sich der Verschleiß der Bauteile, wenn ich im 1. Gang bei ca. 4.000 Umdrehungen/min. den Berg hinunterfahre?

Soweit ich in den 2. Gang schalte, müsste ich die Geschwindigkeit auf ca. 40 km/h erhöhen, um einen Bremseffekt des Motors zu verspüren. Es handelt sich um schmale Straßen, welche mit ca. 30 km/h befahrbar sind.

Vielen Dank für eure Hilfe!

Grüße

Tobias

Hallo, ich wollte gerne wissen, ob ich FIS Audi A3 codieren kann damit ich digitalen Tacho haben kann. Würde das gehen und wo kann ich das machen lassen.

Danke

Ich denke mir das ja Fläche fehlt an denen der Belag reiben kann.

Und bringen Sacklöcher etwas für die Wärmeabfuhr? Bei durchgehenden Löchern könnte ich mir das noch besser vorstellen

Hi, ich möchte die hinteren Bremsbeläge wechseln. Die Scheiben haben die Hälfte ihrer Lebensdauer erreicht. (Erstausrüsterscheibe von BMW)

Nun habe ich die Brembo Xtra Beläge gesehen. Die versprechen eine bessere Bremsleistung und eine höhrere thermische Ausdauer.

Kann man diese Kombination fahren?

Hallo mein Mazda 6 aus 2005 hat das Problem. Morgens z.B. er springt normal an dann fahre ich einkaufen und beim wieder weg fahren springt er nicht an kein Orgeln etc. Nach 4 startversuchen dann springt er an. Es können auch mal 10 versuche sein unterschiedlich. Woran kann es liegen ?
Es ist ein Diesel.

Gebrauchtwagenkauf? Oder ist das Beutelschneiderei, meist so kalkuliert, daß das betreffende defektgehende Teil nicht in die Garantie inkludiert ist? Zb Batterie, oel Verlust, fensterheber,... Zudem muss man das beliebte Fehlerspeicherauslesen selber zahlen =70. Euro....

Hi, ist dieser Riss am Bremsbelag bedenklich?

Woher kommt das? Ich vermute das es sich um den ersten Belag handelt. Demnach hat er 4 Jahre und 40 Tausend Kilometer hinter sich. Es ist einer der äußeren Beläge an der Hinterachse.

Ich hatte vor ca einem Monat eine Reparatur an meinem Golf 6 Bj 2012. Die AGR wurde ausgetauscht und seither ruckelt der Wagen wenn er die Betriebstemperatur erreicht hat. Und dann auch nur zwar nur wenn ich einen leichte Hang hinauffahre und ich moderat Gas gebe ... Dieses Ruckeln kommt nicht vor wenn er Kalt ist.

Hat jemand solch eine Erfahrung gemacht bzw Tipps was es sein könnte ?

Ich habe ein ISO Stecker mit schema und ein radio mit einem englischen schema. Ich bekomme es aber Nicht übersetzt um das richtige zu finden. Habe leider selber kp wie man hier ein Bild einfügt sonst würde ich es zeigen.

Danke vorerst für die Hilfe

Guten Abend,

Ich hatte gestern anscheinend meine Fenster bei meinen Auto offen,da es aber geregnet hat kam Wasser hinein jetzt ist es so das die Fenstheber sich automatisch rauf und runter bewegen oder sie sich gar nicht mehr steuern lassen von mir. Wie kann ich das wieder normalisieren?

Hallo,

was passiert wenn ich ein Auto geschenkt bekomme und ich bin Hartz4 Empfänger? Darf ich es annehmen? Eigentlich ein Auto zu haben ist ein Vorteil für die Jobsuche.

Eva

Hi,

Was genau meint man mit einen Motor treten.

Ich habe einen alten Bmw mit Vierzylinder (M43)

Der ist anscheinend sehr empfindlich an der Zylinderkopfdichtung. Man sollte ihn nicht treten.

Es ist so das ich nach kurzer Fahrzeit schon auf die Bundesstraße auffahre. Da muss man dann natürlich schon schneller beschleunigen.

Ist das dann schon treten?