Hi! Bin gerade etwas verwirrt wegen diesen Effizienzklassen für Reifen. Zum Beispiel beim so oft gelobten Conti WinterContact TS800. In 165/75 ist er C/C/71 bewertet und in 185/70 E/C/73. Das erste ist Kraftstoffverbrauch was ja schon wichtig ist und bisschen komisch find ich das auch..Woran wird das denn gemessen? Ist doch klar, dass ein Breitreifen mehr "verbraucht" oder? Was hat man denn dann für ne Aussage? Dass ein 215er Schlappen nicht so gut ist wie ein Fahrradreifen?

Hallo

kann mal jemand sagen ob das Humbug ist oder ob das wirklich geht??? Mit einem Magneten Sprit fein verteilen??

http://www.hagans.de/27-0-ausfuehrliche-informationen.html

Hallo,

ich habe folgende Frage zu Inspektionsintervallen. Und zwar habe ich nun meine 1. Inspektion mit meinem VW Polo (EZ 10.2010, gekauft 04.2011) vor mir bei 30.000 km. Wie lange ist es okay, dieses Intervall zu überziehen? Ich stehe nämlich vor dem Problem, dass ich nächste Woche eine längere Urlaubsreise mit dem Auto unternehme (ca. 2000 km kommen oben rauf mit Hin- und Rückfahrt) und ich vorher leider keinen Termin zur Inspektion bekommen habe. Das wirkt sich dann doch nachteilig auf die Gewährleistung aus oder?

Kurze schilderung. Ich hatte , heute vor genau 2 Wochen einen Autounfall. Die Verursacherin ist ziemlich schnell aus ner Parklücke raus, über den Radweg rüber und hat mich am hinteran Rad mit voller Wucht getroffen. Mich hats auf die Gegnspur gedrückt.Ich hab das Auto rübergelenkt, und zum stehen gebracht. Bin ausgestiegen und hab nach dem schaden geschaut. War sprachlos und stand unter schock. Die verursacherin hat sich das ebenfalls angeschaut. Äußerlich sah man an meinem PKW nur Kratzer direkt auf der Felge und dann ziehende karzer zur Beifahrertür. Ihr Kommentar" Das kann man rauspolieren" Ich war baff, konnte gar nichts dazu sagen. Gott sei dank kam dann ein Mann hinzu der alles beobachtet hatte und sagte sie solle die Personalien rausrücken sonst rufe er die Polizei. Dann gab sie mir ihre Servicekarte der versicherung. Der zeuge gb mir noch sein name und handynummer. Danach fuhr sie weg. Noch am selber abend habe ich die versicherung angerufen. 3 Tage später wurde das auto weggebracht. Achse ist hinüber , beifahrertür verzogen gesamtschaden fast 4000 € So, nun nach fast 2 Wochen steht mein Auto immer noch in der Werkstatt und wartet auf die Freigabe. Warum ? Weil die verursacherin in die Schadensmeldung geschrieben habe " Sie habe mich nur ganz leicht geditscht " Aussage der Versicherung " Wenn Sie mich nur ganz leicht gedidscht hätte könne nicht so ein hoher Schaden entstanden sein " Meine Frage. Ich habe am Unfalltag weder Fotos gemacht noch die Polzie gerufen. war mein fehler, stand total unter Schock, bin froh das sich ein zeuge eingeschaltet hat. Kann ich nachträglich immer noch zur Polizei gehen und das melden ? Wäre über jede Hilfe dankbar.

Also dass Auto von mir zieht nicht mehr, und wenn ich mal Gas gebe und so 80-100 Km H fahre riechst das Auto verbrannt, nicht innen drin sondern draußen. Also bei geschlossen Fenster riechst man nichts, aber wenn ich die Fenster öffne Rieche ich es. Ich bin mit mein Auto so einen halb stunden gefahren hab recht an einer park bucht angehalten und hab mal mir das Motor angeschaut und es hat übels gestunken es roch leicht verbrannt. Wie oder Was ist da Kaputt? Bitte helft mir aber zurzeit kein Geld für die Werkstatt und ausserdem muss ich jeden 30 Kilometer zur Arbeit Fahren!

Ich habe meinen Mann erwischt, wie er sich sogenannte Cranking-Filme angeschaut. Er verteidigte sich, dass es doch was ganz normales wäre, Frauen beim Starten zuzuschauen. Das würde jeder Mann tun. Es ist mir bereits früher schonmal aufgefallen. Da stand er jedesmal am Fenster, wenn unsere Nachbarin etwas länger orgeln musste. Ich finde das irgendwie krankhaft, nicht zuletzt, weil es den Eindruck erweckt, dass Frauen doof sind und keine Ahnung haben. Wie kann ich ihn davon abbringen?

Hallo zusammen, eine Nockenwelle hat manchmal auf der der dem Nocken abgewandten Seite der Laufbahn eine Ölbohrung zur Schmierung. Wie gelangt denn das Öl dann in das innere der sich drehenden Nockenwelle?

Brauche bitte unbedingt eure Hilfe!!!

Angefangen hat es mit einem leichten klackern, schlimmer wurde es denn bei betriebswarmen Motor dann hat es lauter geklackert. Mir wurde von der Werkstatt gesagt das klackernde Hydros nicht schlimm wären.

Daraufhin habe ich mir das Hydrostößel Additiv von LM gekauft und eigefüllt nach ca. 500 km hatte ich eine Verbesserung bemerkt kurz darauf war es dann Komplett weg, jedenfalls für vielleicht 2.000km.

So nun am Wochenende bin ich 200 Km gefahren erst dachte ich das die Hydros jetzt lauter klackern weil das Öl wärmer und somit dünner ist, am nächsten Tag bin ich dann die 100 Km wieder zurück gefahren und der Motor hat sofort nach dem Start geklackert wie sonst was...

Joa das Fazit habe ich ja jetzt vorliegen...

http://www.youtube.com/watch?v=q6qaiQNx_Us&list=HL1349721121&feature=mh_lolz

Ich habe so schon den Kopf voll also erspart mir bitte solche Kommentare wie: "Den Motor kannste in die Tonne treten"

Das erste was ich morgen früh tuen werde ist in eine Werkstatt zu fahren und nach schauen zu lassen was das sein kann und ob ich so noch lange fahren kann.

Ich will am Freitag 600 km in den Urlaub fahren, und am Sonntag will ich dann 700 km wieder zurück, darauf das WE habe ich auch nochmal 800 km zu schrubben und darauf die Woche ebenfalls nochmals 600 km, habe echt kein Bock mit diesem "Sack voll Nüsse" liegen zu bleiben.

Tausend dank für eure Hilfe.

Gruß

Dreistein92

Hallo Leute :)

Ich habe jetzt seit ca. 3 Monate mein erstes Auto einen Daihatsu Cuore 1.0 Plus (Viertürig) und so gar keine Ahnung von Autos. Vor ungefähr 1,5 Wochen ist mir aufgefallen, dass mein Auto öfter mal quietscht, meiner Meinung nach kam es da noch von vorne links. Das quietschen hört sich sehr hoch und ziemlich schrill an, ein bisschen so wie wenn LKWs bremsen?! Anfangs dachte ich, dass das so schlimm nicht sein kann und das quietschen ignoriert, aber es wurde immer schlimmer. Mittlerweile auch von vorne rechts, dass aber seltener.

Ich habe versucht darauf zu achten wann genau das quietschen kommt, aber es ist ziemlich unregelmäßig. Meistens passiert es erst nachdem ich ca. 20 min gefahren bin und dann besonders wenn ich durch ein Dorf fahr, dass ziemlich kurvig ist (mitlerweile ist dort das quietschen so laut, dass es mir wirklich peinlich ist!). Auf der Autobahn z.B. hört man gar nichts, in Linkskurven besonders oft. Beim Bremsen hört es manchmal auf zu quietschen und manchmal fängt es da erst an :/ Wenn es in der Linkskurve quietscht, hört es manchmal auf, wenn ich ein bisschen nach rechts lenk?!

Hat irgendjemand eine Ahnung davon was der Grund sein könnte?

Schon mal Danke im Voraus für alle die einen Vorschlag bringen!

Liebe Grüße, Ani

PS: Mein Papa wird sich das Auto anschauen aber aus zeitlichen Gründen erst in 3 Wochen!! und ich hab Angst, dass es was schlimmeres ist und dann sowieso in eine Werkstatt muss oder innerhalb der 3 Wochen entwas passiert :/ (ich fahr jeden Tag ca. 125km) Da ich aber gerade erst mein Studium angefangen habe, würde ich gerne auf eine Werkstatt verzichten!

Hallo, ich habe neulich einen alten Autotest gesehen, da wurde auch die Seitenwindabweichung des Fahrzeugs gemessen. Warum macht man das heute nicht mehr bzw. warum wurde das denn früher abgefragt?

An den Winterreifen habe ich Stahlfelgen. Beim letzten Wechsel von Winter- auf Sommerreifen musste ich extra in die Werkstatt, weil ich die Räder nicht abziehen konnte. Welches Mittel ist am besten, um dem Festrosten vorzugbeugen?

Ich habe bei ALDI und Tedi Scheibenwischer im Angebot gesehen. Kosten da natürlich sehr wenig. Unter 10Euro glaub ich, waren es. Hat die von euch schon mal jemand gekauft. Nicht die gleichen natürlich aber beim Discounter? Ich bin da skeptisch aber möchte gerne auch Geld sparen!

Man kann bis zu einem bestimmten Gesamtgewicht doch auch ohne Anhängerführerschein einen Hänger ziehen oder? Bis zu welche Grenze gilt das? Und was ist wenn man ohne Anhängerführerschein einen zu großen Anhänger zieht? Ich habe schon öfters gehört, dass viele Leute auf dem Land auch mal schnell eben ohne passenden Führerschein einen Hänger ziehen Da wirds dann vielleicht nicht so eng gesehen!

Hallo, ich habe ja schon viele Fragen zu meinem Opel Corsa Baujahr 1997 gestellt. Der war jetzt auch wieder in der Werkstatt und ist dann zum TÜV....aber das hat leider nicht geklappt. Fehler konnten nicht so behoben werden wie gehoft und hat nun keinen TÜV bekommen. Jetzt ist die Frage was ich damit machen soll? Verkaufen wird sehr schwer, da er Probleme beim Starten ab und zu hat. Und zwischen durch immer stockert und das Gas nicht annimmt (zu seinen schlechten Zeiten) Aber verschrotten? Lohnt sich das? ich möchte so viel wie möglich noch rausbekommen! Was kann ich da am besten machen?

Die Turbos werden ja sicher einen bestimmten Leistungsbereich abdecken (niedrige und hohe Drehzahlen. Sind sie ebenso unterschiedlich dimensioniert oder arbeiten untenrum zwei und oben dann nur einer?

Hat jemand Erfahrungen mit dem Einsatz von E10 bei diesem Fahrzeug? Ich habe es bisher nicht getankt. Aber bei den momentanen Preisen will ich es nun doch mal testen...

Ist es für den Lack eigentlich schädlich wenn man sein Auto zu oft - z.B. 2-3 Mal pro Woche durch die Waschstraße fährt? Oder macht das dem Lack eigentlich nichts aus? Kann er dadurch stumpf werden oder so?

Komme gerade aus der Waschstraße und ich bin ehrlich gesagt sehr unzufrieden mit dem Ergebnis. Denn das Auto ist in vielen Ecken und Kanten so sehr schmutzig. Gerade die Felgen sind gar nicht sauber geworden. Kann ich so einen Waschvorgang reklamieren? Hat sowas schonmal jdm gemacht?

Hallo,

wie in der Überschrift schon geschildert, ist mir heute ohne jeglichen Grund der Seitenairbag (Nur Fahrerseite) in die Luft gegangen! Habe das Auto an einem Supermarktparkplatz gestartet, und bin langsam losgefahren. Auf einmal gabs einen riesen Schlag. (Mein Ohr pfeift immer noch :/ )

Nun die Fragen

• Kann ich mit dem Auto noch fahren, oder muss ich Angst haben, dass im Auto die restlichen Airbags auch noch auslösen könnten?

• Welche Werkstattkosen erwarten mich im Etwa?

Ps. Vor einem halben Jahr war mal die Airbag- Kontrolleuchte an, laut Werkstatt aber wegen dem Gurtaufroller. Der Fehler wurde behoben und aus dem Steuergerät gelöscht. Seitdem nichtsmehr. (Leuchtet nach dem Auslösen des Seitenairbags wieder)

[Fahrzeugdaten: Opel Vectra B Caravan X20XEV (2.0 16v) Bj 98]

Danke für hilfreiche Antworten!

Ich habe bei einer VW-Werkstatt eine große Inspektion für meinen Polo 1L Benziner durchführen lassen. Nun berechnen sie neben dem Arbeitslohn für die Inspektion (117€+MWSt) noch 51€ Arbeitslohn für das Wechseln der Zündkerzen. Das Material (27€+MWSt für 4 Kerzen) sehe ich ja ein. Aber der Arbeitslohn ist Abzocke, oder?

Vielen Dank für Euren Rat!