Anfahren mit Schleiferder Kupplung wie schlimm?
Frage in die Runde
Ich bin aus Unaufmerksamkeit und nicht bei der Sache sein mit schleifender Kupplung angefahren eingekuppelt habe ich bei 5000 Umdrehungen und habe dann ganz normal eingekuppelt.
Ist ein Nissan 1.4 88ps 2008 Benziner 130.000km gelaufen
Hat logischerweise nach Kupplung gestunken aber meines Wissens nach nicht gequalmt
Jetzt mach ich mir Gedanken wie sehr es der Kupplung geschadet hat 😐
1 Antwort
Bei solchen Drehzahlen kann eine Reibscheibe in der Kupplung "verglasen" und kann daher nicht mehr das volle Drehmoment übertragen. Der Austausch ist recht teuer.
Ab 08:30 wird das Thema Kupplung behandelt: https://www.youtube.com/watch?v=a_15If5QPiE
oder hier ab 23:50 und 35:30
Es gingt mir darum aufzuzeigen, wass da passiert und welche Folgen entstehen können und da es ja schon gestunken hat, war der Verschleiß schon recht hoch.
Dein Wagen hat bereits weit über 100tkm runter. Bei meinen Autos waren die Kupplungen nach ca.140tkm fertig und fingen an durchzurutschen. Hängt natürlich auch von der Fahrweise ab, wann das losgeht. Bei einer so alten und schon abgenutzten Kupplung kann schon 1-2 mal reichen, damit diese nicht mehr zu 100% packt.
Bei deinem Wagen muss die Kupplung zwar kein hohes Drehmoment wie bei einem Diesel verkraften, aber irgendwann ist auch hier das Teil verschlissen.
Das passiert dich aber nicht nur beim einen mal denke ich in den Serien von den Autodoktoren handelt es sich ja um einen Dauerzustand