Hallo! Ich habe seit kurzem Probleme mit meinem Porsche Boxster 986 2.7L Baujahr 2000. Nach dem Start raucht es ab und zu nach hinten stark raus, dunkel und übelriechend. Komischerweise kein Ölverbrauch. Kennt hier jemand das Problem? Konnte noch nicht auf die Bühne, aber beim Drunterschauen sah ich (noch) nichts angeschmortes…

Hallo Leute, bei meinem Auto (Suzuki Jimny) befindet sich im Rohr des Endrohres eine ca. 2-3mm dicke Rußschicht (Benziner). Ein Kumpel meinte nun dass das auf eine schlechte (zu fette) Abstimmung des Motors beziehungsweise Probleme bei der Luftzufuhr schließen lässt. Stimmt das oder ist eine dünne Schicht normal im Auspuff?

Hallo Zusammen

Ich bin im Moment 17 aber werde in 2 Monaten 18, ich habe mir schon lange überlegt ein eigenes Auto zu holen. Da ich noch in der Ausbildung bin verdiene ich nur 1500 Brutto aus dem Grund ist mein Budget ungefähr nur 10'000 Euro. Nun Ja das Auto hole ich mir erst in einem Jahr, also 2024 sobald ich mit der Ausbildung fertig bin.

Ich habe selbstverständlich jegliche Erstautos analysiert aber mir gefällt keins, ich habe hohe Anforderungen ich weiß das ist in dem Alter nicht gut doch ich bin ein Mercedes Fan seit ich denken kann. Ich bin davon ausgegangen dass ein Mercedes CLK 240 (w209) ein passendes Auto wäre.

Ich kenne mich sehr gut mit Kraftfahrzeugen aus doch ich bin mir im Entschluss nicht sicher, daher frage ich euch nach. Im Jahr fahre ich wirklich sehr viele km da ich zwei mal im Monat zu meiner Freundin fahre (Da sie sehr weit weg wohnt 350km) Hin und Rückfahrt 1400 km im Monat. Im Jahr fahre ich also um die 31'000km die meiste Zeit Autobahn oder Stadtverkehr.

Welchen Mercedes (Coupé oder Limousine) unter der 80'000km Leiste im Budget von 10'000 Euro würdet ihr mir empfehlen?

Im Internet habe ich jegliche Angebote der CLK gesehen (unter 10'000 Euro und unter 80'000km) selbst unter 8'000 Euro. Im Jahr 2024 sollte der Preis dann ebenfalls sinken weswegen ich denke dass es das perfekte Auto wäre.

Was denkt ihr davon oder habt ihr eine bessere Mercedes Empfehlung?

Hallo zusammen, ist ein Planetengetriebe im Anlassermotor heutzutage Standard? Ich meine doch, früher war das nicht so.

Bei meiner Frage liegt das besondere Augenmerk auf dem Turbolader? Habe gehört das diese das wohl nicht so gut abkönnen sollen. Wieso ist das so?

Habe das jetzt in Bezug auf den neuen V8 Motor des Audi S4 gehört. Was genau bedeutet das denn? Man verzichtet ja dort auf eine Turboaufladung - hat das damit etwas zu tun?

Hat ein Auto immer zwingend beide Komponenten oder wo genau liegt der funktionale Unterschied?

Hallo!

Ich habe mit meinem Vater an meinem Auto die Zylinderkopfdichtung gewechselt. (Natürlich auch Krümmerdichtingen, Zahnriemen, und etc..). Nachdem wir den Motor wieder zusammengebaut hatten, lief er einwandfrei.

Jedoch fing er nach kurzer Zeit an, im Stand total unrund zu laufen, und wenn man den Luftfilter montiert, geht er gar ganz aus. Fähr man normal, merkt man davon jedoch garnichts, erst, wenn man die Kupplung tritt, dann geht er aus. Das Steuergerät, zeigt auch einen Fehler an, der morgen mal ausgelesen wird. Jedoch hoffe ich, dass jemand von euch vermutet, oder weiß, was das sein könnte.

Der Kopf wurde geplant, der Zahnriemen richtig eingestellt, also daran wird es sicher nicht liegen. Der Ansaugkrümmer wurde auch nachgezogen. Wir wissen auch nichtmehr wirklich weiter.

Fahrzeugdaten: Opel Vectra B Caravan 2.0 16v Bj 98 (X20XEV)

Wäre sehr, sehr dankbar, wenn mir jemand helfen könnte! Danke Im Vorraus!

Hallo liebe Community ich habe einen Citroen Xsara 1,8 Bj.1998 Kilometer: 218 000 km

Ich wollte heute mal einen kleinen Check machen und haben den Motordeckel geöffnet und zufällig dran gerochen und mir ist auf gefallen das eine Kondensat änliche flüssigkeit am deckel war und nach Benzin roch ist das normal?

Kurzstreckenfahrzeug ich mach cirka 20 Km am Tag

Ich habe ein Problem mit mein Mercedes 230E Automatik und zwar geht er manchmal einfach aus. habe auch gemerkt das er manchmal von alleine bisschen mehr gas gibt obwohl ich nichts mache ich denke an FALSCHLUFT aber habe keine Ahnung wie ich da rangehen soll habe mal paar Bilder geschossen vielleicht findet ihr ja ein Kabel was bisschen seltsam aussieht oder wo eins fehlt ect.....

Mit Freundlichen Grüßen Dinamia

Hi,

ich fahre einen VW Polo GTI 6N2 aus dem Jahr 2001.

Manchmal startet das Auto sehr komisch am Morgen d.h.:

Motor springt nur auf 400-500 rpms und laesst dann sofort nach und geht aus.

Wenn ich den Vorgang etwa 5 mal wiederhole und endlos Gas gebe (3000 rpms) dann geht es. Dann muss ich das Gas aber immer noch etwa 2 Minuten lang druecken damit es zwischen 1000-2000 rpms warm wird.

Hat jemand eine Ahnung was da kaputt ist und was man degegen tun kann?

Ein Freund vermutet da ist etwas mit dem Benzinfilter kaputt...

Vielen Dank :-)

Der Luftfilter an meinem Auto ist so schmutzig, das ich ihn über nacht mal einweichen lasse in Waschbenzin und ihn dann wieder einsetze. Könnte ich theoretisch auch morgen früh mal eine Strecke von 30km ohne Luftfilter fahren? Oder wäre das u.U. sehr schädlich? Was könnte passieren?

Seit einiger Zeit steigt meine Temperaturanzeige ständig in den roten Bereich nach ca. 15 Min. Fahrt. Woran kann das liegen. Ich bleibe dann immer etwas stehen und warte bis sich der Motor wieder etwas abkühlt da ich nichts kaputt machen möchte. Aber was kann das sein? Hat jemand hier eine Idee?

Die letzten 3 Tage stand mein Auto (Ford Fiesta Baujahr 1996) leider mit angeschaltetem Innenlicht auf der Straße. Dadurch hat sich wohl die Battrie komplett entladen.

Bei der Starthilfe fängt zwar die Innenbeleuchtung wieder an zu funktionieren, jedoch komt von der Zündung kein Geräusch. Auch nach 5min am Stück Aufladen wimmert der Motor nichtmal leise.

Was kann kaputt sein und kann man noch etwas probieren, ohne das Auto direkt zu einer Werkstatt abschleppen zu lassen? Über baldige Hilfe würde ich mich sehr freuen... :(

Man sollte bei einem Neuwagen ja quasi nach dem Einfahren, also so nach 1000 km den ersten Motorölwechsel machen. Warum ist der so früh? Ablagerungen kann es da doch noch kaum welche geben...

Überlege mir eine Standheizung einzubauen, damit ich morgens in ein schön warmes Auto steigen kann. Gibt es auch Systeme, mi denen man den Motor leicht vorheizen kann? Wenn ja, wie funtioniert das und wer bietet so etwas an?

Ich muss häufig Öl nachkippen in meinen Golf und kaufe daher auch immer günstiges 10W40. Jetzt habe ich eins gekauft, welches nicht die VW-Freigabe hat, sondern nur eine MB-Freigabe. Ist das schlimm?

Sollte man einen Ölwechsel machen nach nach so und so viel Jahren, oder nach so und so viel Kilometern. Weil das Öl wird doch nicht schlechter, wenn der Wagen nicht fährt oder?

Beim Motorrad habe ich das ja selber schonmal gemacht. Aber geht das beim Auto wirklich auch - und wie schädlich für das Getriebe ist es?

Ich habe letztens etwas über den elastischen Bereich eines Kfz-Motors gelesen, konnte aber damit nichts weiter anfangen und habe dazu auch keine gescheite Erklärung gefunden? Weiß vielleicht jemand, was genau damit gemeint ist und kann mir das vielleicht verständlich erklären?

Schönen Abend noch!