Rostet hier die eisenhaltige Farbe oder tatsächlich das darunterliegende Metall?

Man sieht das häufig hinter den Radläufen. Das habe ich an weissen Autos gesehen, an blauen Autos und auch am silbernen Lackierungen... Aber nie habe ich da Blasenbildungen gesehen, nur immer diese kleinen Punkte. Was ist das genau?

Hallo,wollte kurz wissen ob diese Reifen(Vorderreifen)von der Profiltiefe noch gehen?

Die Profiltiefe der Hinterreifen ist deutlich tiefer

Hey undzwar wurde ich gestern geblitzt auf der Autobahn 120zone war ich 145kmh habe aber gebremst auf 138kmh weil ich den blitzer gessehen habe kurz davor wurde ich geblitzt. Meine frage lautet zählt mein kmh anzeige genau wo ich geblitzt wurde oder früher schon ?

Finde leider keine antworten im Internett

Hoffe konnte es irgendwie erklären danke schonmal voraus

Beim schalten von den 3. in de 4 Gang ruckelt das Auto... was kann es sein?

kann es die spurlenkstange sein? Und wenn ja wie teuer ist die Reparatur ?

1.1 Liter 130000 Km runter. Motor schmiert nur wenig oben an der ZKD,

sonst überall trocken. Vor der Standzeit keine Probleme gehabt.

Nach zwei Monate Standzeit PKW in Bewegung gesetzt.

2 Km zur Werkstatt zur Überprüfung gefahren. Motor aus. Dann wieder losgefahren und die Probleme fingen an mit Motor stottern beim Gasgeben mit geringer Umdrehung und die Leistung lies insgesamt enorm nach. Beschleunigung nur noch 1/3 der Leistung. Statt 180 auf der Autobahn fuhr er nur noch 120.

Nächsten Tag im Leerlauf rauchte es schon im Bereich des Krümmers der auch fast glühte nach 5 Minuten.

Ölwechsel war zwar zuletzt Anfang 2018, sämtliche Stände wie ÖL und Kühlwasser waren in Ordnung.

Zündkerzen nun gewechselt - nichts.

Am Computer angeschlossen beim Bekannten.

-Zylinder 2-4 Fehlzündung entdeckt ( kontinuierlich )

-Willkürliche Fehlzündung erkannt

-Abgasrezirkulationskreis Flussfehler

Unsere Vermutung sind die Zündspulen und oder der Kraftstofffilter ( Inklusive Pumpeeineinheit im Tank)

Falls es nur eine Ursache sein kann, wäre ich dankbar für den faktischen Hinweis.

Würde zwar die Zündspulen selber kaufen und wechseln, die aber auch mit knapp 250 Euro nicht gerade günstig sind, wenn es doch nur der KSF mit Pumpe sein könnte.

Moin

weiß einer ob man bei Mercedes die Displayvariante 1x 7 Zoll 1x 10 Zoll auf 2x 10 Zoll upgraden kann und wo man da so preislich liegt?

Hallo,

ich habe ein ehemalig in Holland zugelassenes und dort gestohlenes Auto, welches in Deutschland sichergestellt wurde und nunmehr aus der Fahndung ist, der holländischen Versicherung abgekauft. Gegen eine Summe x ging das Fahrzeug in mein Eigentum über. Leider wurden auch die kompletten holländischen Papiere gestohlen.

Wie kann ich solch ein Fahrzeug denn in Deutschland zulassen? Ich habe das Auto, beide Schlüssel, einen Kaufvertrag mit der Versicherung, indem steht, dass der Wagen aus einer Schadensregulierung stammt und den Nachweis der Kaufsumme. Es fehlen Brief/Schein/EG-Übereinstimmungerklärung. Alle scheinen damit überfordert zu sein. Gibt es eine Lösung? Vielen Dank vorab! LG Frank

Hallo allerseits! Ich wollte einen ungefähren Eindruck vom Zustand meiner Autobatterie bekommen. Nach ein paar Stunden Standzeit habe ich ein Multimeter angeklemmt, das mir zunächst eine Spannung von 12,2 V angezeigt hat. Für eine Batterie, die erst eine lange Autobahnfahrt hinter sich hat, also eher nicht so toll.

Die Spannungsanzeige ist im Laufe von etwa 30 Sekunden allerdings auf 12,5 V geklettert, was ja wiederum im Normalbereich liegt. Als Elektrolaie stellt sich mir nun die Frage:

Soll ich mich mehr auf den direkt angezeigten Wert verlassen oder ist es normal, dass die Messung einige Zeit dauert für ein genaues Ergebnis? Dass das Mulitmeter einfach schlecht ist, kommt natürlich auch infrage …

Vielen Dank!

Moin,

ich hatte meinen VW Passat gestern ganz normal zur Inspektion.

Als ich Ihn in die Werkstatt gebracht habe, fuhr er noch ganz normal und hat auch Gas angenommen.

Als ich Ihn dann wieder abgeholt habe, fiel mir direkt auf das er nicht Beschleunigt. Mein Mann hat dies dann als die Frau hat ja keine Ahnung abgetan.

heute wollte ich dann nochmal eine Runde drehen da ich mir dachte das hast du dir nicht eingebildet und so war es auch, das Auto zieht nicht und die Moroleuchte ging an.

was kann die Werkstatt nur verbockt haben, dass das Passiert ?

Habe ein kleines Problem mit meinen Scheinwerfer. Ich habe mir die Osram Xenon Scheinwerfer mit Led Tagfahrlicht für meinen golf 6 gekauft. Habe alles eingebaut und eigentlich funktioniert auch alles bestens. Leider habe ich jetzt festgestellt, dass das Led Tagfahrlicht links schwächer leuchtet als beim rechten Scheinwerfer. Sonst ist alles gut.

Habe den Scheinwerfer von Osram ersetzt bekommen, jedoch beim neuen Scheinwerfer das gleiche Problem. (Jetzt weiß ich nicht ob es vllt an dem rechten liegt und der einfach zu hell ist?!)

Hat vllt jemand das gleiche Problem oder sogar eine Lösung?

Wer kennt eine Werkstatt in Berlin, welche das Additiv beim Ford Focus auffüllen kann?

Hallo, ich kenne mich leider mit Autos nicht weiter aus und frage Euch deshalb. Welches dieser beiden Autos würdet Ihr nehmen? Und warum?

Über eine zeitnahe Antwort würde ich mich sehr freuen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-focus-1-6-100-automatik-style-5trg-klima-8raeder-/1438056128-216-4236

und

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-focus-lim-101-ps-tuev-neu-automatik-garantie/1421354288-216-11843

LG Sarah

Tach leute habe eine frage ich vermute es ist normal doch frage mal trotzdem

habe einen ford focus mk4 wenn ich zb nach links blinke aber nach rechts lenke kommt ein knacken ist es normal? Genauso wenn ich nach links blinke und nach rechts lenke

Hallo an alle, .

nach etlichen Autos, die ich schon gefahren bin (KIA, Daewoo, BMW, Seat, Opel und VW) bin ich jetzt endlich bei meinem VW GOLF IV aus dem Baujahr 1999 gelandet, mit dem ich mich erstmals seit KIA wieder richtig wohl fühle. 

Meine Ansprüche an ein Auto sind nicht allzu hoch, es soll eben fahren, lenken und bremsen, nach Möglichkeit ein Schiebedach haben und ein 5 Türer sein. Alles andere ist mir eigentlich egal. 

Wenn da nicht diese doch schon blöden Macken wären, die mein Golf leider hat: 

1. ZV mit Fernbedienung:

Es passiert oft, grade bei Regen, dass sich der Golf von alleine verschließt. Und zwar NUR die vordere Beifahrertür, alle anderen lässt er offen. Und das doofe ist, das passiert während der FAHRT.

Somit fahre ich dann immer im fließenden Verkehr rechts heran, Warnblinker an, mache den Motor aus und schließe den Golf wieder auf. Das Ganze aus einem Grund: der Alarmanlage.

Es passiert aber nicht auf jeder Fahrt, eher auf jeder 3. - 4. Fahrt, sodass man es noch nicht mal wirklich berechnen kann. Die anderen Autofahrer gucken mich dann meist verdutzt an und das ist alles ... nur angenehm ist es definitiv nicht.

Habt Ihr eine Idee, was ich dagegen tun kann, sodass das wieder einwandfrei funktioniert? Die Sicherungen habe ich alle überprüft, alle, die durch waren wurden ersetzt und fehlende ergänzt. Außerdem haben jetzt alle Sicherungen die korrekte Ampere Zahl.

2. Alarmanlage:

Bei der Alarmanlage (ist (leider) vorhanden), geht es darum, dass sie anspringt, wenn ich zum Beispiel meinen Einkauf im Auto verstaue. Und zwar in der Regel exakt 45 Sekunden, nachdem die hintere linke Tür geöffnet wurde und offen blieb.

Ich habe keinen Plan, warum das so ist, es ist aber laut und peinlich, wenn das zum Beispiel auf einem Parkplatz passiert. Habt Ihr eine Idee, wie sich dieses Problem beheben lässt?

3. Motor kriegt seine Betriebstemperatur (90°C) nicht:

Ein viertes Problem gibt es noch, dass betrifft den Motor selbst. Und zwar erreicht der Motor seine normale Betriebstemperatur (90°C) selbst nach stundenlangem Fahren nicht. Kaputt ist die Temperaturanzeige aber auch nicht, weil sie nicht bei 0°C stehen bleibt. Sie steigt - nur eben nicht bis zur Mitte. Was sollte ich tun?

Damit Ihr meine Fragen auch besser beantworten könnt, wofür ich Euch sehr dankbar bin, gibt es ein paar, sicherlich relevante Eckdaten zu dem Fahrzeug:

- Golf 4 (1J1)

- Baujahr 1999

- 1.4 Motor, Benziner

- 5 Türen (Karosserie)

- elektrisches Schiebedach enthalten

- TÜV vorhanden bis Mitte 2021

- 220.000 KM (KM STAND)

Gemacht wurde bereits:

Technik / - Reparaturen

- Ölwechsel in 05/2020

- neue LiMa (05/2020)

(ging leider beim Ölwechsel in Werkstatt

- neuer Kühlergrill (05/2020)

Vielen Dank für alle Eure Antworten und Euch allen ein schönes Wochenende.

Guten Abend,

ich fahre seit einem Jahr das Auto meiner Eltern, da sie mir es geliehen haben.

ich befinde mich in einer beruflichen Ausbildung und habe daher ein Budget von ca 7000 Euro. Jetzt würde ich gerne ein eingenes Auto kaufen, am liebsten soll es ein Mercedes werden, da ich seit meiner Kindheit ein Mercedes-Fan bin, es können aber auch andere Automarken sein, das Auto sollte relativ schön und sportlich aussehen und der Unterhalt sollte sich im Rahmen halten. Kleine Reperaturen kann ich durchaus auch selbst durchführen.

habt ihr Ideen?

vielen Dank.

Guten Tag ich wollte meine spiegelkappen folieren oder lackieren lassen mein auto und die spiegel sind in wagenfarbe also weiß würde die spiegel jedoch gerne schwarz folieren/lackieren

nun meine frage: muss ich es irgendwo eintragen lassen beim tüv oder sonst wo oder kann ich die spiegel-kappen ohne probleme in schwarz folieren?? Danke für eure antwort

Hi ihr, also folgendes

Auto:

Opel Antara 2.2 CdTi von 2013

Seit gestern geht ständig die Alarmanlage an.

Letztes Mal als das passierte hatte ich das Beifahrerfenster offen gelassen. Da war der Übeltäter also schnell gefunden.

Jetzt weiß ich aber nicht mehr weiter. Ich habe die Fenster ein paar Mal auf und zu gemacht, alle Türe sowie Kofferraum und Motorhaube geöffnet und wieder geschlossen. Das Auto von innen leer geräumt (obwohl ich mit bsw dem Hundesitz schon seit Wochen fahre), ich habe Sicherungen, die die Fenster und auch den Tankdeckel betreffen, überprüft. Aber trotzdem geht die Alarmanlage an.

Aktuell mache ich von innen die Innenraumüberwachung aus (Knopf neben den Innenlicht), aber das ist ja nicht Sinn und Zweck der Übung.

Lange Rede kurzer Sinn, warum geht sie ständig an? Und wo ist die Sicherung um die Alarmanlage ganz zu kappen?

Ach ja.. Das internet durchforste ich schon seit gestern, leider habe ich keinen brauchbaren Tipp gefunden

Ich habe mir 08.2017 einen gebrauchten Hyundai i10 (EZ 02.2014)in einem Autohaus gekauft. Zu dem Zeitpunkt hatte er gerade einmal 39t km runter. Nun war ich in der Werkstatt da das Auto teils hochgedreht hat ohne zu beschleunigen und bei Durchdrücken des Gaspedals „geruckelt“ hat. Es wurde mir mitgeteilt dass das an der Kupplung liegt und ich eine neue Kupplung benötige, habe ich schon vermutet. Desweiteren ist dann ans Licht gekommen dass die Getriebeglocke intern undicht ist und schonmal etwas am Getriebe gemacht wurde bzw. komplett ausgetauscht wurde. Dies wurde mir beim Kauf nicht! mitgeteilt und war auch nirgends in den Unterlagen deutlich gemacht. Garantie hatte ich nur 2 Jahre drauf, welche ja mittlerweile schon rum sind. Verblieben bin ich jetzt so, dass mir nur die Kupplung erneuert wurde, aber mit dem Hinweis dass für Folgeschäden nicht gehaftet wird und ich das Auto schnellstmöglich verkaufen sollte. Jetzt ist meine Frage, hatte jemand von euch schonmal ein ähnliches Problem dass so ein Schaden stillgeschwiegen wurde? Habe ich irgendeine Möglichkeit, dass das Autohaus mir den Schaden repariert auf deren Kosten? Ich bin wirklich ratlos und enttäuscht nach knappen 3 Jahren solche Probleme mit dem Auto zu haben. Bin um jeden Ratschlag dankbar. 

Habe meine Zündkerzen bei einem Kumpel wechseln lassen und seit dem geht mein Beifahrer Fenster nicht mehr automatisch hoch und runter.

Ich kann jedoch den Schlüssel ins Schlüsselloch in der Tür stecken und so beim auf und zu schließen die Fenster dem entsprechen öffnen oder schließen. Nur die Automatik im Innenraum funktioniert irgendwie nicht.

Bitte um Hilfe

Fahre einen Nissan 350z

Hallo

Kann mir jemand sagen was das für teile sind im motor raum meines E61?

Danke schon mal im voraus