Hey Leute, ich suche ein Auto, bei dem die Rücksitzbank sich komplett flach runterklappen lässt, sodass eine mit dem Kofferraum ebene Fläche entsteht. Hier die Eckdaten:

Geplante Nutzung: drin schlafen auf Festivals und bei Rennevents, Zelte sind nix für mich.
Bisheriges Auto: Peugeot 208, BJ 2013, 92PS Diesel; Neues Auto sollte nicht kleiner sein, aber auch nicht exorbitant größer, ich bin kein Freund von Kombis auch wenn das die einfachste Lösung wäre. Auch keine Busse (Vito, T6), Mit SUVs wäre ich fein.

Anforderungen:
BJ 2019 oder jünger, 90PS oder mehr, Diesel oder Benzin (Diesel bevorzugt, wenn möglich kein Hybrid und auf keinen Fall ein Elektro), Anhängelast mindestens 650kg ungebremst (es werden ab und zu Motorräder gezogen)
5-Türer! Ich hatte einmal einen 3-Türer, einmal und nie wieder!
Die Rückbank sollte eine Liegefläche von mindestens 130x175cm ergeben, besser 140x180, Gerne auch durch Ergänzung eines aufblasbaren Kissens zwischen den Sitzreihen.
Budget: 17.000€, besser weniger
Wer hat Ideen?

Fall: Jemand hat in Ungarn einen Unfall verursacht, bekommt ein paar Wochen später aus Ungarn einen Bußgeld-Bescheid und ein viermonatiges Fahrverbot. Das Bußgeld hat er bezahlt.

Kann das Fahrverbot vom Ungarischen Ministerium für Verkehrsangelegenheiten auch für in Deutschland geltend, erwirkt werden? Oder reicht es, wenn er sich ab in Kraft treten des Fahrverbots für vier Monate nicht mehr in HU blicken lässt? Und kann er in HU auch als Beifahrer bei einer Durchreise bei Kontrolle an der Grenze belangt werden?

Bitte keine Spekulationen schreiben, vermuten kann er selber, er braucht fundiertes Wissen, - danke

Ich besitze einen Citroen C3 Picasso 1.6, Zulassung 2009

Die Scheinwerfer-Abdeckungen sind blind geworden und haben sich auch durch die Garagen-Fachkraft nicht mehr reinigen lasssen. Die Preise in der Garage um diese zu ersetzen sind sehr hoch. Online kosten die Abdeckungen gerade mal die Hälfte. Meine Frage: Kann ich als Frau 😅 und wie, diese Abdeckungen selbst auswechseln. Finde nirgends eine Montage-Anleitung

Hallo,

Ich wollte mir als Erstauto einen Mercedes S500 W220 holen, da diese ja rein vom Kaufpreis her ziemlich billig sind. Da ich Abitur mache, kann ich wenn alles gut läuft bald ein Nebenjob machen wo ich 504€ mntl. Verdienen würde, wovon mir das ganze Geld zur Verfügung stehen würde. Dann wollte ich 1 Jahr erstmal sparen und mir dieses Modell holen: https://link.mobile.de/XZPQyy2bpH1pDuZg8

Meine Frage ist jetzt: Wie teuer ist so ein Teil im Unterhalt, also alle Kosten (kfz steuer haftpflicht etc.) weil es ja schon 20 Jahre alt und abgenutzt ist.

Hallo, ich habe einen Mitsubishi Lancer EVO 7 FQ300, gemeppt auf 400 PS, Sonderedition Nr 4 von 250 Stk, Rechtslenker - meine Frage:

Eines der Gewinde wo die Zündkerze hineingeschraubt wird ( Im Zylinderkopf) ist leider defekt, ansonsten wäre er fahrtüchtig, solange das aber nicht behoben ist, fahre ich erst mal nicht -

ich war in einer Werkstatt in der Nähe wo man mir zuerst erklärte dass man komplett den Kopf tauschen müsse, dann aber wieder doch nicht, man kann das auch so - sprich Gewindebuchse einsetzen, Zündkerze rein soweit gut,

jetzt wollten sie mir plötzlich erklären dass es ginge, jedoch dann der Abstand zu den Ventilen geringer sei und sie das nur als "Notreperatur" machen können und keine Garantie geben können was ich mir nicht vorstellen kann,

zumal es Sets mit Gewindebuchsen in verschiedenen Grössen und Längen gibt - ich habe mich mal soweit erkundigt, jetzt meine Frage:

Funktioniert es wenn ich so eine Gewindebuchse einsetze oder muss ich tatsächlich einen komplett neuen Zylinderkopf plus Dichtung haben?

Beim Civic EU 7 funktionieren von 4 el.Fensterhebern nur der von vorne links.Beim Betätigen der TastenTasten der anderen vernimmt man kein Klacken oder sonstige Geräusche.Wo kann die Ursache liegen?

Hallo ich habe einen Audi a6 mit Automatik Getriebe und wenn ich nach dem Stillstand direkt von der Bremse aufs Gas gehe dreht er etwas hoch und fährt ruckelig weg, wenn ich jedoch ein paar Sekunden warte und das Auto von selbst etwas los rollt wie so üblich bei Automatik und ich dann Gas gebe fährt er normal los. Was könnte hier das Problem sein ?

Guten Morgen Zusammen,
mein Sohnemann ist gerade 18 geworden und hat sich direkt an unserer Hausmauer Kratzer ins Auto gehauen.
Kennt jemand zufällig einen guten Lackierer, bestenfalls Umgebung Eisenach?
Passiert, ist aber natürlich ärgerlich ;)
Danke und LG
Sven

Hallo, ich würde gerne das Lenkrad meines Mercedes w207 tauschen gegen das eines w212.

Dar die Fahrzeuge ziemlich bauähnlich sind und die knöpfe alles gleich sind, dachte ich das das eventuell passen könnte. Doch sicher bin ich mir nicht.
könnte mir eventuell jemand helfen? Danke!😁

Servus an alle, 

ich habe online einen Golf 4 aus dem Jahr 2002 gefunden. Er ist Scheckheft gepflegt, Zahnriemen wurden gewechselt vor 10.000 tausend Kilometer, unfallfrei, angeblich rostfrei mit 165.000 Kilometer. Hat zudem auch optisch schöne Felgen und einen Sportauspuff. 

Jedoch steht in der Anzeige 4 Vorbesitzer.

Ist 3.000€ für das Fahrzeug gerechtfertigt? 

Danke schon einmal an jeden :)

Hallo.

Habe ein bmw 316ti compact von 2002

Die Hauptscheinwerfer funktionieren nicht mehr. Erst hat nur die rechte Seite geleuchtet und jetzt keine mehr.

Woran kann es liegen?

Hallo

Meine Werkstatt hat eine Klammer an der Bremsscheibe vergessen, war dauernd da, wegen dem gekoppelt. Aber es musste soviel repariert werden.... Können aber davon Folgeschäden entstanden sein ???

Hallo zusammen,

ich habe ein Voltmeter an den 12V-Anschluss (Zigarettenanzünder) gesteckt, um mal zu gucken, was Batterie und Lichtmaschine so treiben, und wollte mal fragen, ob das normal ist. Ich lese immer wieder, dass die Lima eine Spannung zwischen 13,4V und 14,4V haben sollte, und stelle aber fest, dass die Spannung immer wieder auf ca. 12,6V zurückfällt. Meine Annahme ist, dass die Lima zumindest "denkt", die Batterie wäre voll und dann nicht mehr lädt. Außerdem merke ich nichts von einem steten Anstieg der Spannung je nach Drehzahl, von dem immer die Rede ist, was vielleicht aber auch am Voltmeter liegen kann. Jedenfalls ist die Beobachtung eher so:

• Zündschlüssel Pos. 1: Anzeige Batteriespannung *
• Gerade gestartet: 14,1V
• Manchmal Rückfall auf 12,6V während der Fahrt, egal wo oder wie schnell
• Manchmal im Stadtverkehr 13,7V
• Manchmal auf Autobahn 14,1V
• Auf Autobahn ausrollen (Gang drin kein Gas): 14,4V
• Abblendlicht an bei Fahrt: Immer 14,3V, auch wenn vorher 12,6V
• Andere Verbaucher scheinen keinen Einfluss zu haben
• Wenn Batterie leer und nicht zu heiß draußen: Die ganze Zeit 14,1V

* Anmerkung: Letztens bei 11,8V und rotem Lämpchen am Voltmeter (= Batterie leer), startete das Auto ohne (!) Probleme. Bei Hitze scheint die Batterie im Stand Spannung zu verlieren (9 Std 0,2V Verlust auf Parkplatz) und auch nicht richtig bei der Fahrt aufgeladen zu werden.

Ich tendiere dazu zu sagen, dass entweder die Batterie oder die Lima leicht überhitzt und die Lima dann abschaltet. Hat jemand eine Idee? Die rote Batterie-Leuchte hinter dem Lenkrad war nie an nach dem Start. Anlasser habe ich noch nicht checken lassen. Danke schonmal!

Hallo, mein Auto hat angefangen in den Kurven zu quietschen und jetzt nach ein paar Tagen quietscht es auch beim gerade ausfahren. Wenn ich aber die Kupplung durchdrücke oder Bremse quietscht es nicht mehr. Wenn ich aber wieder runtergehe von einem der Beiden quitscht es sofort wieder. Wisst ihr warum mein Fiat 500 Baujahr 2010 quitscht?

Moin,

ich habe verschiedene Beschädigungen an meinem Skoda Fabia 2. Ich würde nun gerne probieren diese selbst zu beheben, weil sich bei dem Auto der Besuch einer Werkstatt für solche Schäden vermutlich nicht mehr lohnt.

Könnt ihr mir sagen, wie ich bei diesen Schäden vorgehen muss, um diese wieder halbwegs hinzubekommen?

1: Tiefer Kratzer in der Seite

2: Kratzer/Verfärbung Heck

3: Teilweise tiefer Kratzer front

Danke euch im Voraus!

Hallo habe einen 2008 er Benziner Kombi seit neuestens tut er wie ein Traktor was kann das sein? Siehe video im link

https://youtube.com/shorts/hJJfYbKVeqA?si=G9xchnGKWCGL4fes

https://youtube.com/shorts/hJJfYbKVeqA?si=G9xchnGKWCGL4fes

Hallo Zusammen

Klimaanlage kühlt nicht. Ich dachte zuerst Druck zu niedrig sei, und die Anlage befühlt werden muss , stellte sich aber heraus, dass Niederdruck hohen Druck hat !, daher brachte ich das Auto zu ATU Werkstatt.

Im Bericht von ATU steht " deutlicher Ausfall der Klimaanalge . Kompressor über Stellglied Steuerung aktiviert - dann kühlt die Anlage ( nur zu Testzwecken möglich )

Fehler Code :

DTC 9C48

DTC 9C49

DTC 9C4A

DTC 9C4B

DTC 9C4C

DTC 9C4E

DTC 9C50

DTC 9C52

ATU hat mich empfohlen, mich diesbezüglich an eine BMW Werkstatt zu wenden .

was schätzt ihr die Kosten und das genaue Problem .

Das Auto möchte eher verkaufen und möchte nicht viel Geld für 20 Jahre altes Auto nicht ausgeben .

Danke im Voraus für die ernste Antworte

Hallo und zwar fahre ich einen Passat B5.5 2002 bj 1.9 Diesel 101 ps und zwar habe ich stark spürbare vibrationen im stand wie im lankrad und im sitz alles möglich schon ausprobiert zweimassenschwungrad getauscht motorlager getriebelager und vieles mehr da ich beim beschleunigen ungefähr bei 1700-2000 umdrehungen ruckler habe habe ich mal den lmm abgesteckt bin gefahren keine ruckler mehr und das Auto vibrierte auch nicht mehr so sehr natürlich besorgte ich mir gleich einen neuen luftmassenmesser eingebaut gefahren und die ruckler und vibrationen waren doch wieder da beim abgesteckten lmm aber nicht er hat aber halt keine gute leistung bei abgestecktem lmm villeicht wisst ihr was das sein könnte wäre euch sehr dankbar lg

So habe bei meinem Auto Thermostat Kühlmitteltemperatur Sensor getauscht weil die Temperaturanzeige nicht mehr so gepasst hat hab ich getauscht beides und trotzdem auf der Autobahn geht das Auto auf 70° und der Stadt bei wenig Verkehr 8085 und wenn mehr Verkehr ist kommt er auf die 90 im Stand Gas geben bringt gar nixaber nur im Stand ohne Gas kommt auf die 90 können Sie mir weiterhelfen bitte

Hallo zusammen, ich fange einfach mal an:

Hyundai i10 2015, kein Start/Stopp, Batterie neu im Dezember. Manchmal, wenn tagsüber sogar Langstrecke 250 km (aber mindestens 20 km) gefahren wurde, und das Auto nachts oder tagsüber (Arbeit) stand, startet es (am nächsten Morgen z.B.) schlecht. D.h. der Startvorgang hört sich einfach schwach an und ist leicht verzögert.

Bei den Langstrecken wird dann z.B. ein Navi am Zigarettenanzünder angeklemmt, Radio an, evtl. Klimaanlage. Das Navi wird aber immer hinterher ausgesteckt. War in der Werkstatt: Batterie ok, Lichtmaschine ok, Ruhestrom angeblich auch ok. Wenn man bei der Fahrt keine großartigen Verbraucher anmacht, gibt sich das Problem meist nach einer Fahrt. Wenn das Auto hinterher am selben Tag noch gestartet wird, gibt's auch keine Probleme (Motor noch warm).

Die alte Batterie hatte vor dem Dahinscheiden ähnliche Symptome, nur dass es dann halt irgendwann gar nicht mehr ging. Da ich vermeiden wollte, jetzt jedes Jahr eine neue zu kaufen, gab es eben den Versuch mit der Werkstatt (Probe Ruhestrom per Prüflämpchen und einzelnem Ziehen der Sicherungen).

Hab ich vielleicht einfach eine schlechte Batterie erwischt, oder die Lichtmaschine reicht für die Verbraucher nicht aus? Oder ist das sogar irgendwie normal? Ich hatte diese Probleme bis vor einem Jahr noch gar nicht! Die neue Batterie konnte ich im Fahrzeug noch auf 13,1 V laden, aber zuletzt bei einer testweisen Ladung ging es nur noch auf 12,7 V hoch. Hab einfach die Befürchtung, dass die Degradation zu schnell voranschreitet. Der Keilrippenriemen ist so alt wie das Fahrzeug, aber Werkstatt meinte auch da, das könnte man nächstes Jahr erledigen, der sieht noch gut aus.

Hat jemand vielleicht eine Idee? Vielen Dank im Voraus und Grüße