Da ich meinen M2c nicht jeden Tag fahren will um mir den Spaß etwas vor zu enthalten aber auch um unnötig viele Kaltstarts, Alltagsgebrauchsspurren etc. zu vermeiden möchte ich mir gerne ein zweites Auto zu legen. Anforderung sind wie folgt:

• nicht zu groß (um Parkplatz etc. zu bekommen) also max. Golf Größe lieber Polo/Fox
• Verbrauch / Versicherung ist mir nicht soooo wichtig also wenns 7-8-9L sind ist es mir auch egal, da ich nicht so viel Fahre und in der Versicherung auf SF23 bin. sollte aber keine 12+ brauchen
• nicht zu alt, ein Golf 3/4 ist mir einfach mittlerweile etwas alt, ich möchte das Auto neben meinen Spaß Fahrzeugen ja doch etwas länger behalten
• Günstige Ersatzteile
• Zuverlässig
• Benziner keine Diesel (fahre nur 20km am Tag)
• Budget: max. 2.500€

Gefallen würde mir sehr gut der VW Fox, nur hab ich gelesen dass das ein ziemlich Anfälliges Auto sein sollte. Wie gesagt gefällt mir aber die Optik sehr gut, sieht frisch aus, nicht zu alt und klein. Ein UP! würde mir auch gefallen, leider nicht im Budget. Polos mag ich eher nicht so gerne. Ein Lupo kommt auch nicht in frage (mega hässlich mMn.).

Hey! Ich recherchier' hier schon ewig, und finde immer nur so Halbinfos. Kenne mich mit Autos auch nicht gut aus, da dachte ich ich frag' mal hier. :)
Ich bin auf der Suche nach einer Liste oder Empfehlung von Autos (möglichst klein) die über eine vollständig klappbare/faltbare Rücksitzbank verfügen, sodass eine ebene flache Fläche mit dem Kofferraum entsteht. (Wie z.B. bei Honda Jazz)
Ideal wäre es, wenn ich auch irgendwo die Gesamtmaße des dadurch entstandenen Laderaums einsehen könnte.
Kennt ihr da Modelle die ihr empfehlen könnt?
Vielen lieben Dank!

Ich bin daran interessiert, mir einen Opel zu kaufen, eher gebraucht.

Vorne, hinten und am Lenkrad möchte ich das Opel Emblem gegen das von Vauxhall wechseln.

Beim Corsa oder Astra

Wie bekommt man das hin? Wie viel kostet es in etwa?

Hallo. Ich übernehme demnächst den Wagen meiner Mutter (Renault Clio Erstzulassung 2011). Da die Sommerreifen langsam zu alt werden müsste ich dann neue kaufen. Derzeit sind dort Reifen der Dimension 165/65 R15 81T aufgezogen. Die sind zwar in Ordnung gewesen jedoch wünsche ich mir einen Reifen mit mehr Grip auf trockener Straße (ggf. einen Sportreifen). Ich habe dann mal auf michelin.de nachgeschaut und im Reifenkonfigurator alle wichtigen Details zum Auto eingegeben. Wie es scheint kann man laut Konfigurator auch die Größe 185/60 R15 84 H aufziehen. Das Problem ist nur, dass man bei dieser und der kleineren Größe nur Komfort oder Spar-Reifen findet und keine mit sportlichen Eigenschaften (oder gar Sportreifen). Daher die Frage, ob es da irgendeine Empfehlenswerte Marke gibt, die Reifen mit den genannten Eigenschaften in den beiden Größen anbietet. Die zweite Frage wäre, ob es wirklich so wichtig ist, ob es genau die zwei Größen sind oder nicht, solange Zollangabe und Reifenbreite stimmen (Z.B. 185/55...) Ein langer Text zu einer für Kenner wohl simplen Frage.

Danke schonmal im Vorraus

Mfg

metinfan56

Generell hört man immer, dass es aus wirtschaftlicher Sicht günstiger wäre sich einen guten Gebrauchten zuzulegen denn einen Neuwagen, da der Neuwagen sehr schnell an Wert verliert. Allerdings habe ich beide Varianten einmal durchkalkuliert und bin mir dessen nun nicht mehr ganz so sicher.

Ich muss allerdings dazu sagen, dass ich von Autos nicht sonderlich viel Ahnung habe und es nicht ausschließe, dass ich das ein oder andere Detail vergessen habe zu berücksichtigen.

Zu mir: Ich fahre ca. 35.000 km/Jahr, weshalb ich mir unbedingt einen Diesel zulegen möchte. Die Marke ist noch nicht ganz klar. Mein derzeitiger Favorit ist der Ford Fiesta, aber auch z.B. ein Opel Corsa oder ein Hyundai i20 kommt in Frage.

Ich gehe in meiner Modellrechnung davon aus, dass ein Wagen ungefähr 15 Jahre bzw. 300.000 km nutzbar ist, bis die anstehenden Reparaturen so aufwendig werden bis sich eine Reparatur nicht mehr lohnt und ich gehe weiterhin davon aus, dass ich den Wagen bis zu diesem Zeitpunkt behalten werde und daher der Wiederverkaufswert eher uninteressant ist. Natürlich kann man Glück haben und den Wagen 25 Jahre lang bis 500.000km fahren, aber eben auch Pech haben....

Vergleicht man nun einen Neuwagen (ca. 16.000€) mit einem Gebrauchten (5 Jahre alt, 100.000 km für 8.000€) - was in etwa meine Erfahrungen bei mobile.de wiederspiegelt, erscheint der Gebrauchtwagen zunächst sehr viel günstiger, ist aber wenn man von 15 Jahren Nutzungsdauer ausgeht nur noch 10 statt 15 Jahre nutzbar, wodurch sich der Anschaffungspreis einmal auf 10 und einmal auf 15 Jahre verteilt.

Weiterhin sind die neuen Wagen effizienter was den Treibstoffverbrauch angeht. Beim Fiesta sind es ca. 0,5l/100km weniger was ein Neuer im Vergleich zu einem Gebauchten verbraucht.

Und auch die niedrigere Steuer (wegen der besseren Schadstoffklasse) und die geringeren Werkstattkosten dürften für einen Neuwagen sprechen.

Zu meiner Kalkulation:

Neuwagen (Ford Fiesta, Diesel)

Anschaffungspreis verteilt auf alle Monate: 89€

Treibstoffkosten bei 4,5l/100 km und 1,35€/l: 182€

zusammen: 271€

Gebrauchtwagen

Anschaffungspreis verteilt auf alle Monate: 67€

Treibstoffkosten bei 5l/100km und 1,35€/l: 202€

zusammen: 269€

Der Gebrauchtwagen wäre hiermit gerade noch einmal 2€/Monat günstiger. Die zusätzlichen Versicherungskoste dürften gleich sein, die Steuer tendenziell beim Neuwagen günstiger und auch Reparaturen dürfen beim Neuen weniger anfallen.

Aber wie schon erwähnt habe ich von Autos sehr wenig Ahnung und lasse mich deshalb auch sehr gerne eines besseren belehren.

danke im Voraus für eure Antworten :)

Hallo zusammen Wollte mal fragen welches Auto geeignet wäre wenn man alles selbst machen will also reparaturen und so. Ersatzteile auch gut zu bekommen etc.

Wär z.B. peugeot 106 was? Danke Gruss Michi

Der Trend zu immer einfacher ausgestatteten Basisversionen ist finde ich unübersehbar. Ein Kleinwagen ohne Servo ist aber bei uns sicher nur schlecht zu verkaufen. Was sagt ihr dazu?

Wieviel teurer ist ein Kompaktklassen-Kombi im Vergleich zu einem Kleinwagen bezüglich der Unterhaltskosten? Schwanke, ob ich mir von Azubi-Gehalt einen Kompaktkombi (Focus Turnier/Astra Caravan) leisten kann, oder ob ich lieber bei einem Kleinwagen (Polo/Corsa/Fiesta) bleibe... Danke im Voraus für hilfreiche Antworten.

Fahre einen Audi A6 mit Vollausstattung. Will aber auf ein Kleinwagen umsteigen, will aber auf die Vollausstattung nicht verzíchten. Welcher Kleinwagen biétet mir gehobene Vollausstattung?

Ich denke da in erster Linie an das Thema Sicherheit. Ich meine moderne Autos wie der Polo oder Golf haben ja auch Airbags, ESP etc. und müssten doch eigentlich die Anforderungen an Sicherheit erfüllen, aber reicht das?

Hallo an euch alle hier, ich bin bisher immer ältere Autos gefahren, die keinen integrierten Kindersitz hatten. Welche Hersteller bieten denn dieses Extra in ihren aktuellen Modellen an?

Welche Autos haben es bei dem Wetter besser, die Kleinwagen oder die größeren?

Hey Leute, hat jemand einen Tipp welcher gebrauchte Kleinwagen bis 5000€ für einen Radsportler (Mountainbike) interessant sein könnte? Ein Rad sollte bei umgeklappter Rückbank ohne Vorderrad locker reinpassen. Habt ihr Ideen?

Man hört es ja immer wieder das die Japaner "nie kaputt gehen" sollen etc. Aber sind Opel Corsa, Ford Fiesta etc. denn wirklich so viel anfälliger?