Es ist eine Exide EB14L-A2 Blei-Säure Batterie, die ich am 23.07.2020 befüllt habe. Ende 2020 habe ich sie eingelagert, das Motorrad vielleicht im September oder Oktober zuletzt gefahren. Vor dem Einlagern habe ich sie mit einem mxs 5 von ctek geladen.

Es gibt da ein Phänomen, dass ich bei der Vorgängerbatterie bereits hatte (die Batterie im Hintergrund). In der Vorgängerbatterie sind allerdings zwei Zellen kaputt (gemäss Säuremesser). Und das Phänomen ist Folgendes: Vom Entgasungsloch entweicht ein wenig Säure. Und bei den Füllöchern oben, kriecht ebenfalls Säure heraus - obwohl die voll angezogen sind. Dass es um die Schrauben der Fülllöcher schon etwas nass war, habe ich bereits beim Ausbauen Ende Jahr gesehen.

Die Spannung der Batterie ist bei 12.45 V.

Das Motorrad hat einen Seitenständer, die Batterie liegt so drin, dass die Seite mit dem Entgasungsloch höher steht. Spielt das eine Rolle?

Ich verstehe nicht, wieso da Säure von allen Fülllöchern rauskriecht und auch durch das Entgasungsloch?