Ein abwürgen des Motor gibt in den Meisten fällen rückschlüsse auf Kraftstoff oder luftmangel. Das kann sehr viel sein auch ur eine verdreckte drosselklappe oder so. Aber silverbullet hat ja schon einen guten tip gegeben. Am besten in der Werkstatt die bekannten mängel überprüfen lassen.

Um einen Saugmotor auf mehr leistung zu bekommen sind im Ansatz erstmal Luft und Sprit durchfluss zu optimieren. Tiefgreifender geht es dann mit scharfen nockenwellen, Rennkolben usw. was bei fielen aber das Budget sprengt. Viele Ebay Tuner setzen erstmal auf einen Sportluftfilter und denken das sie mit 30 Euro was reißen können. dabei lässt sich am besten Abgasseitig arbeiten. Mit Fächerkrümmer und einer Dickeren auspuffanlage ab 65mm, damit hat der motor weniger Staudruck und kann die abgase leichter abtransportieren. Mit einem überarbeitetem Ansaugtrakt lässt sich dann schneller luft in den Motor bringen und mit einer überarbeitung der einspritzzeit (Steuergeräteanpassung) dann auch wieder mehr kraftstoff zuführen. Schon wächst die Leistung des Motors. Viele firmen haben sich auf gewisse hersteller spezialisiert und liefern gute Kits zum umrüsten oder auch komplette motorüberarbeitungen. Wenn du es dann noch weiter knallen lassen willst setzt du dem ganzen einen Turbo oder einen Kompressor oben drauf. wovon die Kompressornachrüstung am einfachsten ist. Dafür sollte der motor aber schon eine solide leistung vorraussetzen...

Generell ja, aber für diesen Fall gibt es extra Reifen die Spritsparender sind als normale gummis. Das Bringt aber nicht viel wenn du von 175er schlappen auf 225 Wechselst. Da wirst du difinitiv mehr verbrauchen. Bei kleineren abweichungen merkt man das kaum. Viel vom Verbrauch hängt aber auch von dem Hersteller ab und wie das profil geschnitten ist. So kann es auch schon starke abweichung bei der selben reifengröße geben. dafür hat man exrta diese neuen reifenlabel erfunden. die sagen aus wie energiesparend ein reifen fährt.

Das liegt an der mischung der reifen, die sind viel weicher damit sie bei frost guten grip bieten. Wenn die Temperaturen weiter runter gehen wird der reifen etwas härter und du wirst kein quietschen mehr hören. Nur jetzt haben wir noch plusgrade und da fällt das mehr auf. Auch bei älteren winterreifen kann man das noch hören. Schlechte winterreifen von noname herstellern hingegen verlieren schneller die weichmacher und werden hard. Das hat Auswirkungen auf den grip und fahrverhalten...

Also ich habe meinen Polo 6N geschlachtet und habe meine ganzen Unterlagen jetzt über. Wenn du willst kann ich sie dir gegen einen kleinen unkostenbeitrag schicken. Schreib mir einfach eine Nachricht wenn du interesse hast.

MFG Florian

Ich würde erstmal standart gemäß alles Überprüfen was mit der Zündung zu tun hat. Luftfilter, Zündkerzen, Stecker usw. bevor du damit in die Werkstatt fährst. Oft sind es nur kleinigkeiten die man selber beheben kann.

Günstiger wird es schon weil du anhänger zusammen mit deinem B Schein fhren kannst und dir beide pflichtstunden angerechnet wird. wenn du erst das eine machst, mußt du später wieder die Fahrstunden bezahlen + Grundgebühr und Prüfungsgebühr. Das hast du dann schon alles bezahlt für den B Führerschein und sind nur einmalige kosten. Du kommst bestimmt 300-500 Euro billiger davon!

Ja es gibt spannungswandler. von 12V auf 220V. da könnte man einen minikühlschrank dran an schließen, wird ganz normal über den zigarettenanzünder versorgt. Achte dann aber auf die Wattzahl was der kühlschrank leistet und was der spannungswandler hergibt. kleiner tip von mir: besorg dir lieber eine termobox mit kühlfach. den kannst du direkt an den zigarettenanzünder setzen und hält auch deine getränke usw. kalt. bedenke aber wenn du zwischendurch dein auto verläßt das über den zig.anzün. der stromkreis unterbrochen wird. somit dann auch die kühlung! deswegen würde ich dir empfehlen wenn du technisch etwas bewandert bist eine stärkere batterie mit mehr ampere und die kühlbiox mit einem kippschalter direkt an die batterie anzuschließen. so kannst du bei einer kurzen pause die box weiterlaufen lassen und wenn du über nacht dein auto aus hast per kipphebel den strom unterbrechen. wenn du hilfe brauchst sag bescheid :-)

Wenn du es bei einem Fachman machen läßt, bist du so um die 400€ mit Powerdome los. Ein guter Schweißer aus dem Freundeskreis/Autoclub macht dir das bestimmt billiger. Wichtig ist er sollte wirklich gut schweißen können, so daß er nicht verzinnen muß. Dabei können aufgrund der großen Fläche auf der Motorhaube falten entstehen.

Wenn du die möglichkeit hast ist das natürlich die Beste variante. Dann aber auch direkt danach Lackieren und nicht wieder erst einbauen!

Das ist ganz einfach. schau dir den link an. Alle angaben machen und per Post bekommst du dein gutachten.

http://www.azev.de/azev/gutachten/

Gutachten gibt es unterschiedliche. Es gibt festigkeit gutachten, die sagen aus was sie aushalten und es gibt ABE´s die sind z.b. eintragungsfrei. und dann gibt es noch §19 Abs.3 - die brauchen eine Abnahme vom Tüv. Alle Gutachten reichen zum eintragen in die Fahrzeug papiere.

Man kann viel falsch machen, kann aber auch alles gut gehen. Also wenn du ein kleiner schlamperich bist, solltest du die Finger davon lassen. Sieht dann nur doof aus. Felgenlack ist einfach nur dieses Silberspay in Aludesign. Sonst ist es nichts anderes. Du solltest auch darauf achten das deine Felgen Fettfrei sind bevor du sie Lackierst. Also immer schön sauber machen und mit silikonentferne drüber wischen. sonst hast du nachher blasen oder lacklöcher auf der felge. Wichtig ist immer nur die richtige vorarbeit. Wenn du da nicht holter die polter arbeitest sieht das ergebnis sehr gut aus danach. Und auch wichtig reifen abdecken....

Ja das ist machbar. ist aber nicht so einfach wie es sich anhört. Dem Fahrwerk ist das egal wie hoch oder tief es ist. Fakt ist du mußt danach wieder eine achsvermessung machen. zudem mußt du vorne auch neue gekürtze Dämpfer und federn verbauen um das beim Tüv durch zu bekommen. Somit kannst du es auch eine Tieferlegung von 40/40 schaffen. Das an der hinterachse würde ich an deiner stelle aber von einer fachwerkstatt machen lassen.

Der verbrauch im Auto bleibt gleich. Ob du jetzt dein handy lädst oder nicht. Deine Lima produziert dauernd den Strom um deine Batterie zu laden und nebenverbrauchen zu speisen. Du verbrauchst nur mehr im winter wenn du sitzheizung, klima und heckscheiben Heizung an hast. da läuft deine Lima auf hochtouren. Selbst wenn du alles an hast in deinem auto kann es zu einem mehrverbrauch von etwa 0,5 liter auf 100 km kommen. naja den rest kannste dir ja selber ausrechnen was billiger ist...

Das wird schwer... Tip, fahr mal zu deinem TÜV. Die ziehen bei jeder Fahrzeugeintragung die gutachten ein und archevieren die. Vielleicht hast du das glück das bei deinem Tüv schon mal jemand die felgen hat eintragen lassen. Du brauchst nur die Felgen Nummer. Das reicht zu vergleichen...