Hallo

Ich werde mir Bald zum ersten mal in meinen Leben einen Neuwagen zulegen, bis jetzt hatte ich immer nur Gebrauchte mit 90000 oder mehr auf den Tacho und mindestens 10 jahre Alt

Wie Leuft das ab ?

Ich habe viel dazu schon gelesen und Leider auch viel von bestellen und dann Monate warten, ich habe mir aber eher vorgestellt ich gehe zum Autohaus sag denn will ich haben mach ne Probefahrt zahl die 12000€ und nehm es mit (so in der art).

Muß man immer bestellen und warten oder haben die auch Autos die man bezahlen und mit nehmen kann.

Das 2 was mich beschäftigt ist Folgendes ich würde gern meine Altes Kennzeichen behalten dazu muß ich das alte Auto an den Tag abmelden wo ich das neue abhole richtig ?

Hallo,

ich bin auf der suche nach einem Erstwagen. Leider weiß ich nicht welchen. Ich nutzte ihn hauptsächlich für dem Weg zur Arbeit (10 km). Werde aber auch circa 4 mal im Monat um die 100 km fahren.

Bin Auszubildender und habe ein Budget von 5000€. Die Versicherung sollte nicht zu hoch sein.

Das Auto sollte sportlich aber auch kompakt sein, nicht zu viel Verbrauchen, die Km Zahl sollte die 125.000 nicht überschreiten, Baujahr ab 2008 und um die 100 PS haben. Wenn möglich sollte es schon neuer aussehen und einen schlanken Fuß machen damit sich meine Freundin nicht schämen muss wenn sie mit fährt.

Ich hoffe die Angaben genügen und ihr könnt mir helfen :-)

Generell hört man immer, dass es aus wirtschaftlicher Sicht günstiger wäre sich einen guten Gebrauchten zuzulegen denn einen Neuwagen, da der Neuwagen sehr schnell an Wert verliert. Allerdings habe ich beide Varianten einmal durchkalkuliert und bin mir dessen nun nicht mehr ganz so sicher.

Ich muss allerdings dazu sagen, dass ich von Autos nicht sonderlich viel Ahnung habe und es nicht ausschließe, dass ich das ein oder andere Detail vergessen habe zu berücksichtigen.

Zu mir: Ich fahre ca. 35.000 km/Jahr, weshalb ich mir unbedingt einen Diesel zulegen möchte. Die Marke ist noch nicht ganz klar. Mein derzeitiger Favorit ist der Ford Fiesta, aber auch z.B. ein Opel Corsa oder ein Hyundai i20 kommt in Frage.

Ich gehe in meiner Modellrechnung davon aus, dass ein Wagen ungefähr 15 Jahre bzw. 300.000 km nutzbar ist, bis die anstehenden Reparaturen so aufwendig werden bis sich eine Reparatur nicht mehr lohnt und ich gehe weiterhin davon aus, dass ich den Wagen bis zu diesem Zeitpunkt behalten werde und daher der Wiederverkaufswert eher uninteressant ist. Natürlich kann man Glück haben und den Wagen 25 Jahre lang bis 500.000km fahren, aber eben auch Pech haben....

Vergleicht man nun einen Neuwagen (ca. 16.000€) mit einem Gebrauchten (5 Jahre alt, 100.000 km für 8.000€) - was in etwa meine Erfahrungen bei mobile.de wiederspiegelt, erscheint der Gebrauchtwagen zunächst sehr viel günstiger, ist aber wenn man von 15 Jahren Nutzungsdauer ausgeht nur noch 10 statt 15 Jahre nutzbar, wodurch sich der Anschaffungspreis einmal auf 10 und einmal auf 15 Jahre verteilt.

Weiterhin sind die neuen Wagen effizienter was den Treibstoffverbrauch angeht. Beim Fiesta sind es ca. 0,5l/100km weniger was ein Neuer im Vergleich zu einem Gebauchten verbraucht.

Und auch die niedrigere Steuer (wegen der besseren Schadstoffklasse) und die geringeren Werkstattkosten dürften für einen Neuwagen sprechen.

Zu meiner Kalkulation:

Neuwagen (Ford Fiesta, Diesel)

Anschaffungspreis verteilt auf alle Monate: 89€

Treibstoffkosten bei 4,5l/100 km und 1,35€/l: 182€

zusammen: 271€

Gebrauchtwagen

Anschaffungspreis verteilt auf alle Monate: 67€

Treibstoffkosten bei 5l/100km und 1,35€/l: 202€

zusammen: 269€

Der Gebrauchtwagen wäre hiermit gerade noch einmal 2€/Monat günstiger. Die zusätzlichen Versicherungskoste dürften gleich sein, die Steuer tendenziell beim Neuwagen günstiger und auch Reparaturen dürfen beim Neuen weniger anfallen.

Aber wie schon erwähnt habe ich von Autos sehr wenig Ahnung und lasse mich deshalb auch sehr gerne eines besseren belehren.

danke im Voraus für eure Antworten :)

Generell hört man immer, dass es aus wirtschaftlicher Sicht günstiger wäre sich einen guten Gebrauchten zuzulegen denn einen Neuwagen, da der Neuwagen sehr schnell an Wert verliert. Allerdings habe ich beide Varianten einmal durchkalkuliert und bin mir dessen nun nicht mehr ganz so sicher.

Ich muss allerdings dazu sagen, dass ich von Autos nicht sonderlich viel Ahnung habe und es nicht ausschließe, dass ich das ein oder andere Detail vergessen habe zu berücksichtigen.

Zu mir: Ich fahre ca. 35.000 km/Jahr, weshalb ich mir unbedingt einen Diesel zulegen möchte. Die Marke ist noch nicht ganz klar. Mein derzeitiger Favorit ist der Ford Fiesta, aber auch z.B. ein Opel Corsa oder ein Hyundai i20 kommt in Frage.

Ich gehe in meiner Modellrechnung davon aus, dass ein Wagen ungefähr 15 Jahre bzw. 300.000 km nutzbar ist, bis die anstehenden Reparaturen so aufwendig werden bis sich eine Reparatur nicht mehr lohnt und ich gehe weiterhin davon aus, dass ich den Wagen bis zu diesem Zeitpunkt behalten werde und daher der Wiederverkaufswert eher uninteressant ist. Natürlich kann man Glück haben und den Wagen 25 Jahre lang bis 500.000km fahren, aber eben auch Pech haben....

Vergleicht man nun einen Neuwagen (ca. 16.000€) mit einem Gebrauchten (5 Jahre alt, 100.000 km für 8.000€) - was in etwa meine Erfahrungen bei mobile.de wiederspiegelt, erscheint der Gebrauchtwagen zunächst sehr viel günstiger, ist aber wenn man von 15 Jahren Nutzungsdauer ausgeht nur noch 10 statt 15 Jahre nutzbar, wodurch sich der Anschaffungspreis einmal auf 10 und einmal auf 15 Jahre verteilt.

Weiterhin sind die neuen Wagen effizienter was den Treibstoffverbrauch angeht. Beim Fiesta sind es ca. 0,5l/100km weniger was ein Neuer im Vergleich zu einem Gebauchten verbraucht.

Und auch die niedrigere Steuer (wegen der besseren Schadstoffklasse) und die geringeren Werkstattkosten dürften für einen Neuwagen sprechen.

Zu meiner Kalkulation:

Neuwagen (Ford Fiesta, Diesel)

Anschaffungspreis verteilt auf alle Monate: 89€

Treibstoffkosten bei 4,5l/100 km und 1,35€/l: 182€

zusammen: 271€

Gebrauchtwagen

Anschaffungspreis verteilt auf alle Monate: 67€

Treibstoffkosten bei 5l/100km und 1,35€/l: 202€

zusammen: 269€

Der Gebrauchtwagen wäre hiermit gerade noch einmal 2€/Monat günstiger. Die zusätzlichen Versicherungskoste dürften gleich sein, die Steuer tendenziell beim Neuwagen günstiger und auch Reparaturen dürfen beim Neuen weniger anfallen.

Aber wie schon erwähnt habe ich von Autos sehr wenig Ahnung und lasse mich deshalb auch sehr gerne eines besseren belehren.

danke im Voraus für eure Antworten :)

Mir wurde empfohlen meinen Wagen (Opel Corsa D) nicht unter "Volllast" zu fahren, da dann diese "Shift" Anzeige nicht mehr aufleuchtet. Aber mir wurde leider nicht genau erklärt was das eigentlich bedeuted. Ich wüsste nicht wie man ein Fahrzeug unter "Voll"- oder "Teillast" zu fahren und wie gehe ich da vor? Vor allem was sind die Vor- und Nachteile? Ich verstehe das leider nicht so ganz, da ich ja auch nicht permanent "Vollgas" geben kann. Danke für Eure Antworten.

Hi, ich habe im Internet vermehrt sehen können wie Leute breite Stahlfelgen fahren. Von der Optik her gefallen sie mir schon deutlich besser als so manche Alufelgen .. Und ich denke mir auch dass (auf grund der Materialstärke ) diese Stahlfelgen leichter sind als billige Alufelgen in der gleichen Breite.

Jetzt sind meine Fragen einmal:

Woher bekomme ich solche Felgen :

http://25.media.tumblr.com/3c1ea47e77d225c90fa4bcd070799fcd/tumblr_mg6dgofk8X1rbmydoo1_1280.jpg

habe ich Recht damit dass diese Felgen leichter sind ?

danke

Hey, also folgendes..

Ich hab ein Citroe Saxo... der läuft so auch eigentlich echt gut ... nur wenn er länger steht, heißt länger als einen Tag dann springt er meistens nicht an, bzw er springt an dann geht die Drehzahl runter und er geht wieder aus ... dann springt er mal gar nicht an und immer hin und her... dann stinkt er oft mal nach benzin.. wenn man ihn dann irgendwann zum laufen bringt... läuft er echt schei** er bockt ab und ruckt extrem.. beim schalten und beim normalen fahren, man kommt sich vor wie ein blutiger fahranfänger... erst wenn er warm ist läuft er... fehlerfrei.. dann kann man ihn auch wieder stehen lassen länger und er geht trotzdem normal...

Er hat vor 2 Wochen neu TÜV und nei ASU bekomm... meiner meinung nach nur durch Kontakte...

ich brauche Hilfe... was könnte das sein?!

Liebe grüße

Wo genau liegen eigentlich im Alltag Vor- und Nachteile einer Metallic Lackierung?

Wir haben eine A-Klasse... Diese neigt sich in jeder Kurve ziemlich stark. Wie kann ich das etwas beheben, so dass man in Kurven nicht mehr so viel Neigung hat. Möchte das Auto aber nicht Tieferlegen oder..

Wie ist das bei Ledersitzen? Bleiben dort bleibende Schäden zurück wenn die einmal nass geworden sind?

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meine rückfahrkamera muss neu eingestellt werden (rear assist) und das soll laut VW 450!! Euro kosten. Das seh ich partout nicht ein eher fahr ich ohne. Geht das nicht günstiger/einfacher?

Hallo Frauenwelt ;) Ich hoffe hier treiben sich ein paar von euch rum! Meine Freundin hat gerade ihren Führerschein bestanden (zwar erst am zweiten Anlauf) ;)! Nun brauch ich was um sie zu überraschen. Ihre Eltern haben ihr ein Auto gekauft, daher dachte ich ein Autopannenset ist vielleicht cool: http://www.megagadgets.de/pannenset-pink.html. Was haltet ihr davon? Mache ich mich damit lächerlich oder gefällt das Frauen? Sie ist 18 und wir sind erst 1 Monat zusammen.

Danke für Tipp.

Tom

Ich habe heute Flecken an meinem relativ neuen Wagen entdeckt und denke, dass es Teer ist! Bin auch letzte Woche über eine ziemlich frisch geteerte Straße gefahren. Wie bekomme ich das Zeug nun möglichst schonend vom Lack? Habs schon mit Poliermittel verscucht, dass hat aber nicht viel gebracht.

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