Ich habe einen Opel Corsa D und an meinem Autoradio hat sich bisher immer die Uhrzeit immer automatisch eingestellt. Auch bei Umstellung Sommer/Winterzeit funktionierte es von alleine. Seit Donnerstag Abend verstellt sich die Uhrzeit beim Neustart von Motor oder auch nur vom Radio immer 2 Stunden zurück. Die Minuten stimmen kurioserweise. Ich weiss nicht woran das liegt oder ob ich da was unbewusst verstellt habe. Ich habe die Uhrzeit manuell wieder richtig gestellt aber auch bei der nächsten Fahrt zur vollen oder halben Stunde wenn das Radio läuft setzt sich die Uhr wieder 2 Stunden zurück. Mir ist auch nicht bewusst dass ich eine Zeitzone im Radio habe, da es ein recht "billiges" Radio (weiss leider nicht das Modell) ist was schon im Auto eingebaut war. Wer kann weiterhelfen?

Ich habe seit einem halben Jahr einen Jahreswagen in der Farbe Graphit-Schwarz. Wenn der Wagen in der prallen Sonne steht, sieht man unwahrscheinlich viele kleine feine Kratzer. Und ich habe den Eindruck es kommen immer mehr dazu. Aber wie gesagt, man sieht diese Kratzer nur, wenn die Sonne drauf scheint, ansonsten wenn der Wagen normal im Schatten oder so steht, kann ich die Kratzer nicht erkennen. Daher keine Ahnung ob die schon da waren, als ich den Wagen gekauft hatte oder ob tatsächlich diese Kratzer im Laufe der Zeit aus irgendwelchen Gründen entstehen. Was kann man dagegen machen?

Ich habe gestern gestern in einer Werkstatt meine Reifen von Winter- auf Sommerreifen wechseln lassen. Da sagte man mir, dass ich nach ca. 60 km die Schrauben nochmals nachziehen lassen soll. Ich selbst kann das leider nicht machen, da ich auch nicht das Werkzeug dafür habe. Aufgrund meiner Arbeitszeit klappt es auch nicht mehr Heute bei der Werkstatt vorbei zu fahren. Die 60km habe ich schon auf dem Weg zur Arbeit überschritten. Morgen muss ich eine längere Strecke über die Autobahn fahren und habe nun Bedenken, dass dann die Reifen während der Fahrt abfliegen können. Ist das richtig? Könnte mir evtl. an der Tanke notfalls helfen?

Mir wurde empfohlen meinen Wagen (Opel Corsa D) nicht unter "Volllast" zu fahren, da dann diese "Shift" Anzeige nicht mehr aufleuchtet. Aber mir wurde leider nicht genau erklärt was das eigentlich bedeuted. Ich wüsste nicht wie man ein Fahrzeug unter "Voll"- oder "Teillast" zu fahren und wie gehe ich da vor? Vor allem was sind die Vor- und Nachteile? Ich verstehe das leider nicht so ganz, da ich ja auch nicht permanent "Vollgas" geben kann. Danke für Eure Antworten.

Ich hatte ja bereits geschildert, dass ich durch den Eiskratzer einen leichten Kratzer im der Heckscheibe habe. Ich habe bei ATU und auch Carglas angefragt aber keiner von beiden ist bereit Kratzer in der Scheibe auszupolieren bzgl. mir eine Lösung anzubieten. Bin jetzt echt verzweifelt. Wenn es Carglas schon nicht macht, welche Möglichkeiten habe ich dann noch? Dabei machen die immer so groß Werbung...