Du must die Feuchtigkeit unbedingt aus der Garage herausbekommen. Das kann auf Dauer schon schaden anrichten. Es riecht ja auch unangenehm und fängt irgendwann an zu schimmeln. Aber so schnell passiert dem geschlossenen Auto darin nichts.
Ja absolut. Das Auto ist ja gerade erst 4 Jahre alt. Und eine Laufleistung von ca. 100.000km ist da nicht sehr viel. Es ist ein Dieselmotor. Der sollte aber gaaanz locker das Doppelte oder dreifache schaffen.
In den USA ist der Sprit eben immer noch ziemlich billig. Deswegen ist es dort nicht so wichtig wieviel ein Auto verbraucht - also ist auch die Dieseltechnologie dort nicht weit verbreitet.
Das kommt natürlich darauf an was genau defekt ist. Das kann ja durchaus von bis bzw. an verschiedenen Gründen liegen. Dies solltest du erstmal genauer herausfinden bzw. feststellen.
Ich will dir auch nicht absprechen das evtl. wirklich etwas am Auto ist, aber ich habe diese Erfahrung auch schon gemacht - dachte bei offenem Dach immer das irgendetwas nicht stimmen kann da ich Geräusche hörte die ich sonst nicht hörte. Es war aber in der Tat Einbildung. Es war nichts am Auto.
Den Begriff "gehobene Vollausstattung" müsstest du für mich auch nochmal definieren. Also ein Kleinwagen wirst du nicht mit derselben Ausstattung bekommen wie einen vollgepackten A6. Der Anspruch eines Kleinwagen Käufers ist einfach in der Regel ein anderes der eines A6-Käufers. Deine Rückfahrkamera, Head-up Display etc. pp. wirst du in den meisten Kleinwagen wohl nicht bekommen.
Ja eine Tieferlegung must du immer eintragen lassen. Habe mein Fahrzeug auch letztens tiefer legen lassen und es wurde sofort nach dem Umbau gemacht. So solltest du dir auch ein Angebot einholen. Quasi ein Gesamtpreis mit allem drum und dran.
Also mein Favorit wäre der A7 weil er die sportlichere Linie und Note besitzt. Es ist beileibe kein Sportwagen, aber ein sportlich anmutendes Auto. Und das ist der A8 nicht mehr. Er ist schlichtweg ein Schiff.
Dann ist der Hersteller in Zugzwang. Also er muss dann einen gleichwertigen Ersatz schaffen. Das wird dann in dem Falle worauf die abzielst wohl ein neues Teil oder gar Bauteil für das Fahrzeug sein.
Nein absolut nicht. Ich wurde noch nie bei der Verischerung nach der Farbe meines Autos gefragt. Demnach ist es auch kein Preiskriterium. Würde aber auch keinen Sinn machen.
ca. 15 km kann man sagen. Wenn ich morgens zur Arbeit fahre (15km über die Landstraße - ist der Motor gerade richtig warm) Zumn. sagt das die Temperaturanzeige.
Nein sowas gibt es nicht und ich glaube auch nicht das sowas mit einem normalen Auto geht!! Mit solchen US-Muscle Cars mit denen man Viertel Meile Rennen fährt ja, aber mit nem normalen Auto.. no way!
Sobald du bremst mit deinem PKW - schiebt der Ahnänger ja quasi mit seinem Gewicht hinten drauf. Und sobald er schiebt, löst eine Bremse aus. So dass er auflaufgebremst ist.
Das ganze Fahrzeug auseinader zu nehmen halte ich für leicht übertrieben. Also ich denke eher das es ein Elektro-Fehler sein wird. Fahr mal zu einer freien Werkstatt und lass den Fahlerspeicher auslesen - danach müsste man eigentlich schlauer sein!
Das kommt im Detail schon auf die Situation an. Aber ganz generell kannst du schon davon ausgehen das du mit einem leichten Auto gepaart mit Frontantrieb bei diesen Wetterverhältnissen am besten unterwegs bist.
Wie bereits erwähnt, bei (sehr) modernen Fahrzeugen eigentlich kaum noch. bei nem E 290 Turbodiesel von 1999 (eine E-Klasse von Mercedes Benz) gabs letztes jahr im skiurlaub nach ner nacht mit minus 14 Grad aber ordentlich probleme!
