Ford Fiesta – die meistgelesenen Beiträge

Also ich fahre seit einigen Monaten einen gebrauchten Ford Fiesta (Erstzulassung: 2013). Bin an sich sehr zwar sehr zufrieden, nur macht mir die Schaltung ab und zu etwas sorgen. Beispielsweise muss ich, wenn ich vom 1. in den 2. Gang schalten will, den Gang grundsätzlich erst kurz komplett raus nehmen und kann dann erst in den 2. schalten. Außerdem kann es vorkommen (Gott sei dank nur sehr selten), dass ich beim Schalten, den aktuellen Gang ein paar Sekunden gar nicht erst raus bekomme. Beispiel: Ich will vom 3. Gang umschalten (egal oder rauf oder runter), trete auf die Kupplung, hab die richtige Geschwindigkeit für den von mir angepeilten Gang, alles normal eben. Dann kann es passieren, dass sich der Schaltknüppel für ein paar kurze Augenblicke nicht betätigen lässt. So als würde ich versuchen, bei 180 km/h plötzlich in den Rückwärtsgang zu schalten. Versteht ihr, was ich meine? Weis jemand, woran das liegen kann? Kann ich selbst etwas tun bzw auf etwas bestimmtes achten, dass ich anders machen könnte oder muss ich unbedingt in die Werkstatt?

Guten Tag,

Mein Fahrzeug ein (Ford Fiesta 1.4 BJ 2006/10) hat im Sommer angefangen leichte Geräusche von sich zu geben, seit Ende August wurde das Fahrzeug kaum bewegt, da ich ein neues habe. Anfang Dezember bin ich noch ganz normal mit dem Ford Fiesta gefahren und einige Tage später habe ich gesehen, dass das Fahrzeug auf der Linken Seite tiefer runterhängt als auf der rechten. Wenn man versucht zu fahren ertönt ein sehr lautes Geräusch und die Karosserie schleift über den Reifen, anschließend habe ich nachgesehen und es sah als wenn neben der Feder ein Bauteil gebrochen ist. Welches Bauteil genau ist das? Ich möchte das Auto zur Werkstatt bringen bin mir aber nicht sicher ob ich es fahren kann oder abschleppen muss (Die Wekstatt ist in meinem Dorf ein paar Straßen weiter). Wie teuer wäre ungefährt die Reparatur insgesamt? Muss das Bauteil vorne links und gleich vore Rechts neu gemacht werden? Ich möchte dieses Fahrzeug dannach verkaufen.

Danke im voraus.

Hey Leute,

ich bin stolzer Besitzer eines 2004 erbauten Ford Fiesta 1.4 mit sagenhaften 80 ps.

Mir ist erst jetzt aufgefallen das die ESP Leuchte also dieses Schleudersymbol leider beim einschalten der Zündung nicht aufleuchtet.

Naja nun ging ich auf die Suche nach einem dct Selbsttest. Dieser wirft keine Fehler aus und beim Lampentest Leuchtet jede lampe.

Nun habe ich das Auto an seine Leistungsgrenze gebracht um zu schauen ob das ESP greift, leider ohne Erfolg.

Beim Kavaliersstart aus dem Stand greift kein System ein und die Reifen drehen durch als wäre ich auf einem Tuningtreffen.

Es gibt auch keinen Schalter zum ein/ausschalten des Systems

Was für ein Problem würdet ihr hier beschreiben?

Hallo, ich hab ne dumme Frage :D und zwar hab ich mir überlegt meinen blauen Ford Fiesta (2009) vom äüßerlichen her etwas "aufzupimpen".

MIr ist klar das sowas eine Menge Geld in Anspruch nimmt, jedoch möchte ich gerne wissen wie viel sowas vom preislichen ungefähr kosten würde und vielleicht kennt ja jemand von euch was im Raum Rheinland-Pfalz.

Die Handbremse (Fiesta 2007) zieht nicht gleichmäßig, die Fußbremse schon. Ich denke, es könnte der Verteiler am Handbremsseil sein. Weiß jemand, wie dieser beim Fiesta aufgebaut ist?

Ich habe eine Frage und zwar mein Tachonadel bleibt stehen wen ich mein Auto ausschalte und wen ich es wieder an mache Pegelt er sich neu ein. Dazu kommt das mein tacholicht nicht funktionieren tut und meine Kennzeichenbeleuchtung ebenfalls nicht was ich herausgefunden habe das das tacholicht und Kennzeichenbeleuchtung zusammenhängen den wen ich eine neue Sicherung rein mache am Schaltkasten geht beides wieder an. Nur das Problem ist das die Sicherung jetzt das 2 mal raus geflogen ist und ich nicht mehr weiter weiß.

Der Linke Blinker bei meinen Ford Fiesta BJ 95 funktioniert nicht mehr. Er tackert ganz schnell. Die Sicherungen sind schon gewechselt. Die rechte Seite funktioniert. Benötige mein Auto dringend. Wer weiß einen Rat?

Hallo,

ich weis die Frage ist nun vielleicht etwas seltsam aber ich weis einfach keinen Rat mehr. Und zwar wollte ich den rechten Hinterreifen wechseln, sprich von Winter- auf Sommerreifen. Allerdings bewegt er sich kein Stück. Bei den Vorderreifen war das Wechseln kein Problem und auch beim linken Hinterreifen ging es, nachdem man ordentlich Cola und WD40 drüberlaufen lies. Nur bei diesem einen Reifen will es nicht funktionieren. Wir haben alles versucht, sind mit leicht geöffneten Muttern kurz gefahren, haben von hinten mit einem Gummihammer auf das Rad geschlagen, einen Abzieher benutzt, Cola und WD40 ohne ende hingesprüht aber es will einfach nicht runter gehen.

Vielleicht habt ihr noch einen Tipp der uns helfen könnte, weil deswegen extra in die Werkstatt fahren erscheint uns übertrieben.

Vielen Dank im Voraus ;)

Die letzten 3 Tage stand mein Auto (Ford Fiesta Baujahr 1996) leider mit angeschaltetem Innenlicht auf der Straße. Dadurch hat sich wohl die Battrie komplett entladen.

Bei der Starthilfe fängt zwar die Innenbeleuchtung wieder an zu funktionieren, jedoch komt von der Zündung kein Geräusch. Auch nach 5min am Stück Aufladen wimmert der Motor nichtmal leise.

Was kann kaputt sein und kann man noch etwas probieren, ohne das Auto direkt zu einer Werkstatt abschleppen zu lassen? Über baldige Hilfe würde ich mich sehr freuen... :(

Hallo,

zunächst einmal erhalten Sie die Grunddaten zu meinem Auto. Es handelt sich hierbei um einen Ford Fiesta 1.3 mit einer Erstzulassung am 25.11.2004.

Seit einigen Wochen blinkt beim Starten die Airbag Kontrollleuchte auf. 2xmal blinkt es auf, dann erfolgt eine Pause und dann beginnt es wieder von vorne. Insgesamt blinkt die Anzeige vom Airbag 20-mal auf bis sie endgültig leuchtet.

Können Sie mir bei der Fehlerbehebung behilflich sein?

Guten Tag an alle im Forum! Es geht um einen Ford Fiesta 2004, aber eher um eine generelle Frage: Wenn man an der Hinterachse im Radkasten oben an den Stoßdämpfer greift, wie stark darf sich dieser dann hin und herbewegen lassen? Ist eine leichtes Spiel normal oder weist das schon auf einen Defekt hin?