Hallo, wie die Verschiebung genau funktioniert, ist es hier im Video bei 1:10min schön zu sehen.
http://www.youtube.com/watch?v=rSziYs0pFwsHallo, es kann auch sein, dass die Mechanik einmal neu geschmiert werden müsste. Kann aber auch sein, dass die Lagerstellen schon sehr ausgeschlagen sind.
Hallo, die wegfliegenden Gewichte sollten eigentlich keinen größeren Schaden erzeugt haben, zumindest keinen, der das Vibrieren erklärt. Ich würde trotzdem eine Kontrolle machen und die Bremsleitung überprüfen (lassen). Ich denke mal, die aktuelle Auswuchtung musste noch einmal sorgfältiger gemacht werden.
Ich denke, da wo es geht wird auf jeden Fall geschweißt/gepunktet, ansonsten hat silverbullet es ja schon geschrieben, dass manchmal geklebt werden muss.
Hi ich würde auch zu einem MX5 oder einem 3er BMW raten. Diese sind nicht so teuer und doch ziemlich wertstabil, das ist bei einem Weiterverkauf nicht verkehrt.
Ich denke auch, das ist ein guter Preis. In einer Fachwerkstatt kommt das sicher teurer, dafür bekommst du aber auch gute Arbeit und Gewährleistuung darauf, das ist auch zu überlegen.
Also, wenn man das ganz korrekt wie beim Linksausscheren macht, dann reichen drei Zeichen nicht aus, man soll ja rechtzeitig ankündigen und bis zum Ende des Einscherens blinken. In der Praxis ist das so lange eqal, bis sich doch ein Unfall ereignet und dann könnte das dreimalige Blinken als zu kurz gelten.
Ist das nicht so, dass bei einigen stark geänderten Modellen in den Papieren "Brabus" als Hersteller steht und nicht mehr Mercedes? Dann braucht man auch keinen Stern mehr.
Laut eines Experten der Versicherungskammer Bayern gibt es keine Frist zur Meldung von Hagelschäden am Auto. Der Schaden muss aber in Bezug zum Unwetter stehen und ein zeitlicher Zusammenhang erkennbar sein. Trotzdem sollte der Schaden zeitnah gemeldet werden.
http://www.augsburger-allgemeine.de/augsburg/Das-sollten-Sie-bei-Hagelschaeden-am-Auto-beachten-id25798961.html
Wenn man solche Haftmatten nicht penibel sauber hält, dann fallen die Dingen irgendwann einfach in der Kurve ab und dann ist das Smartphone womöglich beschädigt.
Kerosin und Flugbenzin ist nicht das gleiche, ich denke daher, du meinst Kerosin. Der Flammpunkt von Benzin ist niedriger als der des Kerosin, Benzin entzündet sich durch den Funken der Zündkerze viel leichter. In unserem Motoren würde es vermutlich nur schlecht oder nicht zünden.
Die wichtigste Funktion ist der Notlauf, dann wird der Stellmotor, der für den variablen Nockenhub zuständig ist, abgeschaltet. Dann muss die Drosselklappe die Ansaugluftmenge bestimmen. Ich bin mir gar nicht sicher, ob sie z.B. zum Kaltstart gebraucht wird, das sollte auch ohne Klappe gehen.
Hallo, du meinst sicher einen Anhänger mit Tandemachse, also zwei Achsen, die sehr dicht zusammenstehen. Ich denke, dies ist nur zu Bergungszwecken erlaubt.
Hallo disseln, ein Kolben hat oben einen etwas geringeren Durchmesser als unten, da er sich im Betrieb durch die Hitze im Brennraum oben mehr ausdehnt. Ein paar Hundertstel sind aber mit dem bloßen Auge praktisch nicht zu sehen. Ich denke einmal es wird ein alter Kolben mit einer hohen Laufleistung sein.
Durch die Bauweise hat solch ein Auto viel mehr "Nutzfläche" für Personen oder Ladung. Kleinwagen könnten so noch kompakter werden. Ein weiterer Vorteil: Man kann jedem Rad gezielt genau so viel Drehmoment zuweisen, wie gerade gebraucht wird.
Hi nutella, zu dieser Frage gibt es hier schon viele Antworten: http://www.autofrage.net/frage/hallo-habe-meine-winterreifen-mit-stickstoff-befuellen-lassen-war-das-quatsch
Wenn der Sturz sehr groß eingestellt wird, ist solch eine Abnutzung an den Innenseiten (negativer Sturz) normal, weil die Reifen in verstärkt auf der Innenseite belastet wird. Hier ein Link dazu: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00510/f00510.htm
Ich hoffe, das jetzt richtig zu erklären. Durch eine hohe Geschwindigkeit werden die Wellenlängen beim Empfänger (Antenne im Auto) verkürzt oder verlängert und so das Signal gestört. Das führt zu Interpretationsfehlern und damit zu Artefakten oder aber auch zum Komplettausfall.
Ohne Gewähr ob das stimmt:
T6b/1 klemme 58b Innenbeleuchtung T6b/2 Leseleuchte hinten T6b/3 Türkontakt T6b/4 Masse T6b/5 Plusverbindung T6b/6 automatisch abblendender Innenspiegel
(Quelle: www.golfv.de/board56-elektronik-alarm/146420-innenraumbeleuchtung-steckerbelegung/)
Gebe silverbullet absolut Recht. Kann sein, wenn du abends noch einmal eine Salve aus den Wischerdüsen raushaust, dass dies über eine frostige Nacht helfen kann. Wenn nicht, musst du die Konzentration des Frostschutzes erhöhen.