Oder bezieht sich dieses frei fahren eherauf den Katalysator?

Angenommen ein 2.0 L Turbodiesel von VW. Aktuelles Modell. Wann muss man absaugen lassen und darf nicht mehr weiterfahren?

Ich fahre demnächst in den Skiurlaub und muss eh noch das Wischwasser auffüllen. Bis zu wieviel Grad minus sollte ich mich da absichern?

Mal angenommen man steht an einer Ampel und wartet. Nun kommt von hinten einer an, der sogar Winterreifen hat und zu spät bremst und in einen selber hinein kracht. Man selber hat also keinerlei Schuld - aber keine Winter montiert. Was passiert dann? Wie groß ist dann meine Teilschuld?

Es gibt doch heutzutage so viele Turbomotoren die sparsam und durchzugsstarkt zu gleich sind. Hat diese alte "Weißheit" heute also überhaupt noch bestand?