Es könnte schon sein, dass es sich um einen kapitalen Motorschaden handeln, aber dafür müsstest du es erstmal in der Werkstatt untersuchen lassen, um das herauszufinden. Erst dann kann man darüber entscheiden, ob es noch zu retten ist oder nicht bzw. sich nicht lohnt. Aber eine Diagnose kann hier wohl keiner stellen.

Für solche Symptome kann es mehrere Gründe geben. Am effizientesten wäre es vermutlich wenn du den Fehlerspeicher erstmal auslesen lässt. Es könnte an der Motorsteuerung liegen oder vielleicht auch einem Temperaturfühler etc.

Wenn der Rest in Ordnung ist, dann würde ich auch auf die Spur tippen. Aber das solltest du in der Werkstatt überprüfen lassen, da es alleine etwas schwierig ist. Dort kann diese dann auch wieder richtig eingestellt werden.

Es ist immer noch möglich, jegliche Führerscheine bei der Bundeswehr zu machen, jedoch ist dies nicht mehr so einfach, wie früher. Heutzutage bekommt man nicht mehr einfach so jeden Führerschein bezahlt, sondern nur die meisten, die man auch benötigt.

Poröse Reifen können schnell zum Problem werden. Sie sind grundsätzlich nicht mehr in einem so guten Zustand wie neuere Reifen und daher auch nicht mehr so belastungsfähig. Daher solltest du lieber jetzt des öfteren mal deine Reifen überprüfen.

Du solltest aufjedenfall den Kat erstmal äußerlich betrachten und wie schon gesagt dran rütteln, oftmals merkt ma dann schon, das irgendwas nicht ganz in ordnung ist. Um ganz sicher zu gehen, kannst du aber eigentlich nur eine Abgasuntersuchung machen, denn wie schon gesagt, gibt es dafür keine elektronischen Messeinrichtungen.