Beim verbinden mit dem Geberfahrzeug kenne ich die Reihenfolge. Wie ist es beim Entfernen der Kabel. Was muss ich da beachten?

So wie damals die A-Klasse von Mercedes? Passiert sowas bei Bullis und Kleintransporter? Oder sind die Fahrzeuge alle so ausgelegt das sie dann über- oder untersteuern?

Sprechen wir hier von merkbaren bzw. sichtbaren Unterschieden? Wie lange dauert es bis sich so eine Feder gesetzt hat? Wie sind eure erfahrungen?

Habe letzlich Post bekommen und soll angeblich 34kmh zu schnell gefahren sein. Ich kann das aber absolut nicht nachvollziehen und bin meines erachtens weniger als 20kmh zu schnell gewesen. Wie groß sind die Chancen aus eurer Erfahrung gegen sowas vorzugehen?

Ich meine mal angenommen ich habe eine Woche nach Überziehung des Insp.-Intervalls ein schwerwiegendes Problem mit meinem Fahrzeug - kann der Händler den Garantieanspruch dann verweigern?

Ich meine diese zahlreichen kleinen Gebrauchtwagen Schuppen irgendwo an diversen Bundesstraßen - wo kaufen die ihre Autos ein?

Also das Auto versteht sich...!? ;-)