Bis die Reifen in den Radkästen schleifen. So tief geht es. Fahrbar ist das dann natürlich nicht mehr. Es muss alles vom Tüv abgenommen sein. Also entscheidet auch der individuell was geht und was nicht. Gibt da keinen pauschalen Richtwert.
Unbeliebt ist hier denke ich das falsche Wort! Es ist eher nicht nötig... Denn das Benzin ist dort einfach so günstig, das niemand einen Diesel zwingend benötigt um Geld zu sparen.
Nun ja, ich würde jetzt per se mal behaupten, dass ein Cabrio auch in erster Linie nicht dafür gebaut wurde, um damit durch die Waschstraße zu fahren. Die Frage wäre für mich wie viel Wasser da denn eintritt? Und natürlich ganz wichtig; an welcher Stelle?
Also bei 4000 Euro hast du schon eine einigermaßene Auswahl. Es gibt einige Kleinwagen in dem Preissegment die ca. 7-10 Jahre alt sind. Es gibt durchaus aber auch schon Autos die junger als 5 Jahre sind. Schau mal nach japanischen Herstellern. Würde eher ein kleines und günstiges Auto kaufen, welches dafür jünger ist - anstelle eines großen mal teuren Autos, welches aber schon sehr alt ist und viele km runter hat.
Es kommt natürlich ganz darauf an, was gemacht wurde und wie es gemacht wurde? Ist das in einer Werkstatt mit "Vernunft" gemacht worden, oder zu hause in der Garage? Sind es alles zugelassene Teile? Das muss man sich im einzelnen anschauen. Grundsätzlich gilt, bei solchen Umbauten immer vorsichtig sein!!
Nein nicht verboten. Wenn man aber nachweislich herausbekommt das du wegen der "Einschränkung" durch die Fäustlinge - in welcher Form auch immer - einen Unfall verursacht hast oder nicht gut genug reagieren konntest, wirst du sicher eine Teilschuld wenn nicht sogar eine Komplettschuld bekommen.
Ja es gibt in der Tat diese Regelung das man bei Xenon Licht immer ein Waschanlage haben muss. Man kann sie also wie du schon gesagt hast garnicht ohne bestellen wenn man ein Neufahrzeug kaufen würde und wollte Xenon Licht bestellen. Die Regelung leuchtet mir auch nicht ein. Denn Wischer vor den Scheinwerfern haben dann hingegen wieder nur sehr wenige Fahrzeuge.
Für den R32 zahlst du defintiv schonmal mehr steuern, denn er hat 3,2 Liter Hubraum und nen dicken Sechszylinder. Wo hingegen der R mit 2L auskommt. Verbrauchsmäßig sollten sich die beiden nicht so viel tun. Denke das der R auch ziemlich durstig sein wird, der R32 ist es ja sowieso.
Kupplung früh oder spät. Ich denke wichtig ist, das sie nicht durchrutscht und einen guten Schleifpunkt besitzt der klar kommt. Es ist wahrscheinlich eher Geschmacksache, wie auch beim Motorrad ob eine Kupllung eher "kommt" oder später.
Schädlich in dem Sinne sicher nicht. Aber es steigert den Verschleiß, Benzinverbrauch, Reifenverschleiß etc. natürlich erheblich. Bei einem Kickdown sollte die Automatik den möglichst kleinsten gang zur besten Beschleunigung einlegen, bei langsameren Gas geben eher nicht so weit runterschalten. Das ist der Unterscheid.