Also formal stimmt es natürlich was Guido schreibt. Auch das Argument, dass man z.B. einen Mercedes öfter sieht, stimmt natürlich.

Aber um mal dagegen zu halten: ich persönlich finde Ferraris nicht besonders "schön". Natürlich sind es technisch tolle Fahrzeuge, haben eine lange Tradition, aber wenn ich es mir aussuchen müsste, würde mein Traumsportwagen mit Sicherheit kein Ferrari sein. Finde die Marke irgendwie "altbacken". Einfachere, neuere und normale Sportwagen gefallen mir da schon besser.

Der Avalanche hat soweit ich weiß einen wesentlich größeren Hubraum. Der Amarok hat einen 2 Liter Diesel mit Turboaufladung drin. Bei 2 Tonnen + Last ist das nicht unbedingt üppig.

Wofür man den Wagen braucht, wenn man nicht mal weiß wofür sie gebraucht werden, ist mir allerdings schleierhaft.

So ein Reh ist einfach wesentlich leichter als ein Wildschwein. Ein ausgewachsener Keiler kann schon an die 200 Kilo wiegen. In Norwegen gibt es oft schwere Unfälle weil Autos mit Elchen zusammenstoßen.

Was die wenigsten wissen ist z.B. auch dass bei einem grünen Pfeil auf eine zweispurige Straße BEIDE Spuren frei sein müssen damit man abbiegen darf. Ansonsten besteht natürlich auch generell keine Pflicht zum Abbiegen.

Solange du keine tragenden Teile oder Karosserie gewechselt hast, dürfte sich da wenig ändern. Außerdem kannst du ja einfach das Leergewicht nehmen und die getauschten Teile von Gewicht her miteinander vergleichen.

Was meinstn mit kompatibel? Der Latitude ist doch ein neues Auto der sollte doch per Bluetooth mit fast jedem Handy kommunizieren können.

Also so common mistakes sind z.B. dass die Polizei nicht in den Kofferraum gucken darf ohne Grund.

Was alles genau zu einer allgemeinen Verkehrskontrolle gehört, kannst du z.B. hier nachlesen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrskontrolle#RechtsgrundlagenderVerkehrskontrolle

Hier hast du einen allgemeinen Reifenrechner, der sollte dir alles sagen was du wissen musst:

http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm

Ne, das ist kein Problem. Wenn du nicht auf dem Weg zum TÜV von der Polizei angehalten wirst, dann wird der TÜV dich auch nicht weiter belangen. Einfach hin und fertig machen lassen.

Das liegt definitiv nicht am Treibstoff sondern am Motor. In Deutschland ist der Diesel bis 20 Grad unter 0 winterfest. Wie siehts denn mit der Drehzahl aus, ist die normal?

Hm, versteh ich ehrlich gesagt auch nicht. Gerad jetzt wo doch die Winterreifenpflicht im Gespräch ist, überlegen sich doch sicherlich mehr Leute welche zu kaufen als sonst. Oder dein Händler ist ein Einzelfall.

Kommt wirklich auf die Beträge an. In 2-3 Jahren gibt sicherlich schon gute E-Autos und wenn die preislich dann auf einer Ebene (dank Prämie) sind mit den Verbrennern dann könnt ich mir das schon vorstellen!

Klar gibts das auch bei Volkswagen: Dort heißt es R-Line und die gibt es für Scirocco, Golf, Tiguan, Passat CC und Touareg.

Euronorm sagt nur was über die Menge der Schadstoffe aus die du in den Himmel bläst, nicht über den Verbrauch. Wenn du die genauen Werte willst, kannst dir mal hier (http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm) den Wiki Artikel durchlesen. Gruß

Blitzer und andere "Kleinigkeiten" verjähren nach 3 Monaten. Bei sowas wie Alkohol am Steuer sind es schon 6 Monate. Allerdings kann die Frist auch unterbrochen werden, also es reicht nicht unbedingt der kalendermäßige Ablauf von 3 Monaten nach dem geblitzt werden.

Je nachdem in welchem Bereich du unterwegs bist, musste ne ganze Menge können. Als Taxifahrer brauchste natürlich sehr gute Ortskenntnisse um ordentlich zu arbeiten. Als Vorstandsfahrer musste rund um die Uhr abrufbar sein und vorallem keine lose Zunge haben. Außerdem am besten noch Ahnung vom Auto, bisschen Etikette und nen gepflegtes Äußeres. Bei ganz wichtigen Personen solltest du auch wissen wie erste Hilfemaßnahmen gehen und musst vielleicht auch gewisse Schutzaufgaben übernehmen. Bei allem musste natürlich super mit dem Fahrzeug vertraut sein und sicher&präzise fahren können.

Naja, hat schon seinen Grund warum ein frisch gewaschener Wagen nach 50.000 Kilometern nicht mehr so wie ein werksneuer aussieht. Trotzdem denke ich, dass es schwachsinnig ist sich über sowas Gedanken zu machen. Keiner fährt jede Woche einmal in die Waschstraße..

Kann da demosthenes nur Recht geben. Mach dir nicht so Gedanken um die genaue Abdunklung sondern schau einfach, dass du eine ordnungsgemäße Folie bekommst und kleb die ein. Man kann schon sehr dunkle Folien einsetzen, erstaunt mich manchmal ein wenig..

Auch wenn sie nicht die günstigsten sind, habe ich mit Sixt immer ganz gut Erfahrungen gemacht. Gibts fast überall und mit Kundenkarte läuft das ganze recht problemlos ab. Die Autos sind meistens auch vollkommen i.O.!

Mit einer Spritzpistole ein wenig Benzin auftragen und damit versuchen die Farbe abzuwischen. Aber vorsichtig, dass das Benzin nicht sonstwohin tropft. Am besten schön mit alten Lumpen auffangen. Ansonsten fällt mir noch Bremsenreiniger ein, aber das könnte den Lack angreifen, sei also vorsichtig!