Die Autos mit den niedrigen Reifen hoppeln immer deutlich stärker als Autos mit weniger sportlichen Reifen. Wenn du dann noch das Fahrwerk härter machst, wird jeder Kanaldeckel zur Mutprobe;-)

Hallo Tengen, das wird wohl die Servopumpe der Lenkung sein, die dann voll arbeitet. Man soll aber wen es geht, die Lenkung nicht lange auf Volleinschlag halten, siehe auch http://www.autofrage.net/frage/warum-sollte-man-mit-einer-servolenkung-nicht-lange-auf-den-lenkanschlag-gehen

Möglicherweise kommt aber auch der Reifen an eine Innenverkleidung des Kotflügels. Das war bei mir einmal der Fall, sie hatte sich im Laufe der Jahre etwas gesetzt.