Hey ihr Lieben, habe zufällig mitbekommen, dass man die Kupplung an der roten Ampel nicht durchtreten sollte, sondern lieber in Leerlauf schalten sollte, damit die Kupplung nicht ausleiert.

Was ist, wenn ich beim Rollen in den Leerlauf schalten will - sollte ich dann die Kupplung treten und schalten, oder ohne die Kupplung zu treten die Gangschaltung in den Leerlauf ziehen, damit die Kupplung geschont wird??