Elastischer Breich: Er liegt zwischen maximalem Drehmoment und maximaler Leistung. Bei abnehmender Drehzahl wird die sinkende Leistung durch ein zunehmendes Drehmoment ausgeglichen. Das maximale Drehmoment sollte möglichst schon vor dem mittleren Drehzahlbereich, die maximale Leistung dagegen weit im oberen Drehzahlbereich liegen. Dadurch ergibt sich ein breiter elastischer Bereich, der sich günstig auf die Getriebeabstimmung auswirkt, da das Drehmomentband größer wird.