Erst mal gründlich reinigen.

"Cilit Bang" oder billig "W5" von Lidl oder ähnliches von Aldi....
Die Version gegen Kalk und Schmutz.
Einbürsten, den Schaum stehen lassen, nachbürsten, stehen lassen, nachbürsten... Der Schaum wird zumehmend dunkler. Dann abbrausen.

Und ja, es funktioniert, und nein, es ist keine sauerei oder "rutschig", Motoröl aufbürsten. Ich nahm 15W40, sollte aber egal sein. Das Billigste, bzw. was man eh fürs Auto hat oder brauchen würde. Aber frisch, kein schwarzes Altöl.

Mit der gleichen Bürste (vorher trocknen) deckend verteilen. So wenig wie nötig.
Dann evtl. ein paar Stunden ziehen lassen.

Dann mit einem Tuch, z.B. Frottee so lange reiben, bis die Oberfläche absolut trocken ist.
Sieht aus wie neu. Im direkten Vergleich "Grau" zu Antrazit-Schwarz (wie es sein soll).

Man kann sich ansehen wie sie aussieht. Sie ist normalerweise klar. Ich hatte die Bremsen am Roller runter, und stelle dabei fest, dass die Bremsflüssigkeit aussah wie dreckiges Pfützenwasser. Bremsflüssigkeit ist übrigens Wasseranziehend.