Wie es bei den Energiesparreifen genau aussieht weiß ich nicht, aber was man als Vielfahrer ganz sicher merkt, ist ein Wechsel von alten, verschlissenen auf neue Reifen.

Wobei ich auch bezweifle, dass die Einsparung bei Energiesparreifen nicht irgendwo einen Haken hat.

Ich habe mal gelesen, dass man bei den Autoreifen am besten pro Achse jeweils austauschen sollte. Gerade bei den jetzigen Wetterverhältnissen würde ich nicht das Risiko eingehen, dass die unterschiedliche Profiltiefe sich noch zusätzlich die Fahreigenschaften auswirkt.

Auf jeden Fall solltest du ihn so fix wie möglich auswechseln, denn der Reifen sollte nicht länger als ungefähr 100-150 Kilometer noch gefahren werden. Höchstgeschwindigkeit sollte meines Wissens um die 80 km/h betragen.

Mensch, das ist natürlich ein stolzer Preis. 250 Euro sind nicht von Pappe. Wenn man beim ADAC Mitglied ist, kostet das meines Wissens nciht. Am Sonntag sind soclhe Dienste leider immer etwas teurer.