Nein die LEDs in neuen Rückleuchten oder Frontscheinwerfern sind nicht austauschbar. Wenn mehrere LEDs defekt sind, schalten sich die Rückleuchten oder Scheinwerfer komplett aus!
Der sieht echt super aus. Richtig frisch und frech. Das einzige was mich an ihm stört ist das DS5 Schild auf der Heckklappe. Ich kann dir leider nicht sagen warum, aber irgendwie sieht mir DAS schonwieder zu Kindisch aus :D
Das ist eine obere Mittelklassefelge würde ich sagen. Durch die ASA S1 Chromfelgen sind die sehr bekannt geworden, da man die wirklich günstig bekommen hat. Der Markt ist damit nun aber überschwemmt und deshalb sind die Felgen sehr günstig zu kriegen!
Ich würde daran nicht rumspielen. Die Viskokupplung wird direkt an die Kurbelwelle angeschraubt und wenn man dort einen Fehler macht wegen eines Fremdteils, kann es zu einem Motorschaden kommen! Also lieber Finger weg!
Für mich ist es definitiv ein Kaufargument! Es ist bei Liqui Moly sogar so, dass Mitarbeiter bei jedem neune Kind in der Familie eine Gehaltserhöhung kriegen! Ein Vorzeigeunternehmen wie ich finde!
Also die automatisch abblendende Innenspiegel funktionierten immer automatisch. Dafür war die Einstellung des Spiegels elektrisch vorzunehmen!
Ja, das Dach trägt zu einem sehr großen Teil zur Stabilität des Fahrzeugs bei. Ein Cabrio ist IMMER mit Rohren oder Hohlrahmen noch mehr verstärkt. Dieses soll auch bei einem Unfall mehr schützen damit der Wagen nicht in sich zusammenfällt.
Die Türunterkanten fangen gerne an zu Rosten. Das wird von Mercedes aber auf Kulanz behoben, da die Durchrostung von Innen beginnt.
Anstatt der Scharniere würde ich mal diese Bleche einfetten die in der Tür verschwinden, damit die Tür nur zu 1/3 oder 2/3 geöffnet ist. Dort sammelt sich gerne Dreck!
Da der Staat am Benzin so viel verdient, wie an keiner anderen Einnahmequelle, wird wieder das große Stillschweigen "ausbrechen" und wir zahlen weiter viel zu viel für das Benzin!
Ich bin in bangkok ohne Probleme mit meinem deutschen Führerschein gefahren. Aber ich kann in den asiatischen Ländern vom selberfahren stark abraten. Die Fahren wie Irre :D Ich habe nach 10 Minuten meinen Freund wieder fahren lassen, der arbeitet dort seit 5 Jahren und hat sich an den Verkehr angepasst.
Bei einem Zahnriemenwechsel sollte man immer die Faustregel von ungefähr 120 000km einhalten. bei Autobahnfahrten vielleicht ein wenig mehr, 150 000km.
Also ohne diese Tabelle würde ich mal stark davon ausgehen, das das Fahrzeuggewicht in der Regel in den letzen Jahren stark zugenommen hat. Wenn ich mir die ganzen Luxuskarossen angucke, das schwerste daran sind immer die Leitungen die verlegt sind für die ganze Elektronik im Wagen!
Findest du nicht vielleicht in einem Forum für diese alten Liebhabenfarzeug einen vergleichbaren Wert von dem errechneten ?
Also ich würde bei einem Oldtimer auf jedenfall auf E10 verzichten. Ein guter Freund von mir hat sich gerad einen alten SL Coupe gekauft und mir gesagt, dass ich mit dem Wagen neimals E10 tanken dürfte.
Ich würde den korrekten Reifendruck nicht berechnen sondern mich an die Herstellerangaben halten. Die haben die Reifen bei verschiedenen Drücken getestet und somit den besten für den Reifen bestimmt.
Wie man sieht hat der Staat schon immer versucht den Autofaher vom ersten Tag an das Geld aus den Taschen zu ziehen ;) Aber nicht schlecht für die damalige Zeit muss ich sagen!
Das hat aber nichts mit alten Fahrzeugen zu tun. Ich habe das auch schon öfter mal bei einem Mietwagen (Porsche) mitbekommen und mich aucuh gewundert. Aber wäre ich nie darauf gekommen, dass es für die "Spur" ist und nicht fürs lenken!
Ich würde ein Motor mit sehr geringer Viskosität nehmen. Wenn du den Motor damit einmal laufen lässt wird es sich überall reinklemmen und dort dann nicht "rausfließen" sondern richtig fest setzen!
Schau mal ob die Lambdasonde eventuell mal getauscht werden müsste. Wenn die falsche Werte gibt, verbraucht der Motor auch mehr als nötig.